论文摘要
伴随着微电子技术、计算机技术和控制技术的迅速发展,微特电机在国民经济各个领域中得到广泛的应用;另外随着新的设计方法和加工技术的不断涌现,精密传动系统的精度也在不断提高,在一些复杂机电系统中还是关键的一个环节。可见特种电机和精密传动系统都在各自领域内都取得了长足的进步,因而对特种电机与精密传动系统的耦合关系的研究有重要的现实意义:提高整个驱动系统的控制精度、响应速度和稳定性,另外对两者的设计和选用也一定的参考价值。本论文主要开展了以下几个方面的工作:(1)在分析了复杂机电系统机电耦合形式的基础上得出了复杂机电系统全局耦合分析的基本思路:首先,通过对耦合事实的提取建立机电系统的耦合模型,然后对模型进行解耦、求解。随后论述了机电系统基本元件方程、机电系统基本回路方程和机电系统耦合模型的建立方法。最后,分析了机电系统耦合模型进行求解常用的两种方法:传递函数法和状态空间法。(2)论文主要依据机电系统全局耦合分析的思路展开,从机电耦合的角度对特种电机(以交流伺服电机为例)和精密传动系统(以精密减速器为例)的机电耦合因素进行了分析。首先依据现代机电系统的设计方法论证了机电耦合实验台的建立过程,其中包括采样频率的确定,位移传感器的选择,交流永磁同步电机和精密减速器的特性分析及选择思路,数据采集系统的硬件构成,数据的处理方法,实验台实验程序的开发。(3)基于前面对机电系统模型建模和求解的方法,建立了典型精密传动系统的简化模型和传递函数。随后用拉格朗日-麦克斯韦方程推导了交流永磁同步电机在三相静止坐标系下的电压数学模型及相应的运动方程。(4)根据前面建立的交流永磁同步电机和传动系统的模型,通过坐标变换实现了电机方程的解耦,由解耦的电机方程生成电机的控制框图,然后根据控制框图在Matlab/Simulink环境下分别搭建了电机和传动系统的仿真模型,分别对电机和传动系统进行了仿真,得到一定的结论。
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