城镇化公路交通安全保障措施研究

论文摘要

随着我国城镇化的快速发展，城镇化公路的作用愈加重要。城镇化公路可以加强城镇之间的往来和信息交流，对城镇经济发展产生重大影响。许多城镇沿线公路已成为城镇的主要道路经济发展地带。然而，城镇化公路在为当地经济和社会发展做出重大贡献的同时，也因交通事故影响了其健康发展。分析城镇化道路安全的影响因素和形成机理，造成道路交通事故的主要原因之一是沿线复杂的路侧环境。针对此原因，提出了路侧安全评价，通过对各种设计指标（平曲线变量、纵坡变量、日平均交通量、摩托车比重、路侧事故数等）的分析计算，确定各个变量的权重，建立城镇化路侧安全评价模型。本文还提出以宽容、灵活、协调为主要要素的路侧安全设计理念，以及考虑各个安全影响因素的主要安全设计方法。此外，针对限速标准的研究提出合理的限速措施，并根据城镇化公路的实际情况，提出了对应的路侧安全改善措施。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1.1 研究背景
• 1.2 国内外研究现状
• 1.2.1 国外研究现状
• 1.2.2 国内研究现状
• 1.2.3 现状分析
• 1.3 研究内容和技术路线
• 1.3.1 研究内容
• 1.3.2 技术路线
• 第二章 城镇化公路交通事故特征分析
• 2.1 城镇化公路交通事故统计分析
• 2.1.1 交通事故车辆类型分布
• 2.1.2 交通事故双方交通方式分析
• 2.1.3 交通事故形态分布
• 2.1.4 交通事故原因分析
• 2.1.5 交通事故时间分布
• 2.2 城镇化公路交通事故典型地点分析
• 2.2.1 交通事故地点路段特征分析
• 2.2.2 交通事故地点分布
• 2.2.3 交通事故典型路段分析
• 2.3 城镇化公路交通事故特征
• 2.4 小结
• 第三章 城镇化公路路侧交通安全评价方法研究
• 3.1 城镇化公路路侧安全评价指标体系
• 3.1.1 城镇化公路路侧安全影响因素
• 3.1.2 安全评价指标体系应具备的功能和意义
• 3.1.3 建立路侧安全评价指标体系的原则
• 3.1.4 城镇化公路路侧评估指标体系
• 3.2 城镇化公路路侧安全评价方法
• 3.2.1 城镇化公路路侧安全评价的定义和目的
• 3.2.2 城镇化公路路侧安全等级划分
• 3.2.3 城镇化公路路侧安全评价方法
• 3.3 小结
• 第四章 城镇化公路安全对策研究
• 4.1 城镇化公路限速标准及措施
• 4.1.1 限速标准的研究
• 4.1.2 限速措施
• 4.2 城镇化公路路侧安全对策研究
• 4.2.1 过城镇路段
• 4.2.2 过村庄、学校路段
• 4.2.3 路侧开口路段
• 4.2.4 急弯路段
• 4.2.5 其他管理措施
• 4.3 小结
• 结论与展望
• 1 主要研究结论
• 2 有待进一步解决的问题
• 参考文献
• 致谢