汽车行驶记录仪数据采集分析与管理系统的设计实现

论文摘要

随着科技进步与人们生活质量的提高,人们对确保汽车安全运行要求越来越高,如何有效抑制超速行驶、疲劳驾驶等交通违章行为的发生;如何纠正驾驶员的不良驾驶习惯,以及道路交通事故后的责任认定等等,这一切成为摆在汽车安全领域的一个重要课题。应对现实需求,人们需要一种类似于飞机黑匣子一样的记录设备,能够实时完成对汽车行驶速度、耗时、公里数以及行驶途中一切异常状态进行记录并给予相关人员提示、数据分析使用。现阶段汽车记录仪产品虽然很多,但大多数功能单一,界面不够丰富,可扩展性较差。结合市场需求和相关产品发展趋势,本文对记录仪进行了深入研究,认为应研发一个能较方便地接入GPS、GSM/GPRS等模块的记录仪,完成汽车行驶记录、汽车导航、汽车实时调度和跟踪等多功能一体的新型记录仪。本文阐述该系统的研究和开发过程,主要包括硬件系统和软件部分设计,本文充分利用了ARM9系列S3C2410接口丰富的特点,在满足国标要求基础上,扩展了网络通信接口,实现了底层软件的图形化操作,性能达到预定设计要求。本文研究的主要内容包括:1、硬件系统设计。采用低功耗的S3C2410硬件平台,包含了GPS、测速等功能。主要完成了总体设计、其它各部分功能模块设计,并对嵌入式系统技术做了较为深入的研究;2、软件部分设计。开发了基于网络接口通信的底层软件,通过该接口对记录仪数据进行采集、分析、处理,并对其进行了数据重现,以达到对驾驶员行车记录进行监控的功能。最后在此基础上进一步实现了对车队、驾驶员及车辆的信息管理。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1.1 课题的研究背景
• 1.2 国内外现状
• 1.3 论文工作内容
• 第二章 汽车行驶记录仪总体介绍
• 2.1 总体结构
• 2.2 主要功能
• 2.3 硬件部分介绍
• 2.4 硬件工作过程
• 2.4.1 操作方法
• 2.5 软件部分介绍
• 第三章 数据通信协议
• 3.1 概述
• 3.2 工作方式
• 第四章 基于嵌入式操作系统的汽车记录仪软件实现
• 4.1 硬件部分软件开发概述
• 4.2 linux 移植
• 4.3 minigui 移植
• 4.4 基于minigui 的软件开发
• 4.4.1 主程序设计
• 4.4.2 数据库部分
• 4.4.3 其他部分
• 第五章 上位机数据分析软件实现
• 5.1 数据分析软件的详细设计
• 5.1.1 业务流程图
• 5.1.2 数据采集数据流图
• 5.1.3 程序界面演示
• 5.2 数据库的详细设计和实现
• 5.2.1 数据库设计思路
• 5.2.2 数据库部分的实现
• 5.3 数据通信模块的详细设计
• 5.3.1 数据通信的设计和实现
• 5.3.2 C# Socket 编程
• 5.3.3 C#窗体编程和多线程实现
• 5.3.4 异常的处理
• 5.4 数据处理的详细设计
• 5.4.1 360 小时全程时间T－速度 V 状态曲线
• 5.4.2 事故疑点曲线
• 5.4.3 加速度（减速度）状态曲线
• 5.5 车辆管理系统其它功能
• 第六章 总结与展望
• 参考文献
• 致谢
• 攻硕期间取得的研究成果