本文主要研究内容
作者王甲飞,王毅凯,牛智华(2019)在《振动压实千枚岩路基填料性能及工程应用》一文中研究指出:采用振动法(VTM)与重型法对比研究千枚岩路基填料的压实特性与力学强度,并铺筑试验路进行验证。结果表明,风化程度与水是影响千枚岩与千枚岩路基填料工程性质的主要因素,风化程度越高,千枚岩的密度、点荷载强度就越低,压碎值越大;泡水后,千枚岩的荷载强度与抗压碎能力均有较大程度的降低。风化程度越高,千枚岩填料的最大干密度、CBR与回弹模量越低,膨胀量越大;与静压法相比,VTM可提高千枚岩路基填料干密度1.007~1.086倍、CBR11.1%以上、回弹模量11.5%以上,降低膨胀量4.2%以上,全面改善了千枚岩路基填料的路用性能。现场试验段检测结果表明,现有压实设备与工艺可以满足VTM设计的要求。当采用强风化千枚岩路基填料时,振动压实遍数不得少于9遍。
Abstract
cai yong zhen dong fa (VTM)yu chong xing fa dui bi yan jiu qian mei yan lu ji tian liao de ya shi te xing yu li xue jiang du ,bing pu zhu shi yan lu jin hang yan zheng 。jie guo biao ming ,feng hua cheng du yu shui shi ying xiang qian mei yan yu qian mei yan lu ji tian liao gong cheng xing zhi de zhu yao yin su ,feng hua cheng du yue gao ,qian mei yan de mi du 、dian he zai jiang du jiu yue di ,ya sui zhi yue da ;pao shui hou ,qian mei yan de he zai jiang du yu kang ya sui neng li jun you jiao da cheng du de jiang di 。feng hua cheng du yue gao ,qian mei yan tian liao de zui da gan mi du 、CBRyu hui dan mo liang yue di ,peng zhang liang yue da ;yu jing ya fa xiang bi ,VTMke di gao qian mei yan lu ji tian liao gan mi du 1.007~1.086bei 、CBR11.1%yi shang 、hui dan mo liang 11.5%yi shang ,jiang di peng zhang liang 4.2%yi shang ,quan mian gai shan le qian mei yan lu ji tian liao de lu yong xing neng 。xian chang shi yan duan jian ce jie guo biao ming ,xian you ya shi she bei yu gong yi ke yi man zu VTMshe ji de yao qiu 。dang cai yong jiang feng hua qian mei yan lu ji tian liao shi ,zhen dong ya shi bian shu bu de shao yu 9bian 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自广东公路交通的王甲飞,王毅凯,牛智华,发表于刊物广东公路交通2019年04期论文,是一篇关于千枚岩论文,振动压实论文,强度特性论文,工程应用论文,广东公路交通2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自广东公路交通2019年04期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
标签:千枚岩论文; 振动压实论文; 强度特性论文; 工程应用论文; 广东公路交通2019年04期论文;