本文主要研究内容
作者武猛（2019）在《高速公路滑坡处治技术》一文中研究指出：结合某高速公路滑坡处治实体工程,详细阐述了边坡破坏形成机理,采用折线形滑面推力计算边坡的稳定性,了解了该边坡典型断面稳定性情况,并根据计算结果采取了相应的处治措施,取得了很好的处治效果,可为同类边坡工程处治提供借鉴。
Abstract
jie ge mou gao su gong lu hua po chu zhi shi ti gong cheng ,xiang xi chan shu le bian po po huai xing cheng ji li ,cai yong she xian xing hua mian tui li ji suan bian po de wen ding xing ,le jie le gai bian po dian xing duan mian wen ding xing qing kuang ,bing gen ju ji suan jie guo cai qu le xiang ying de chu zhi cuo shi ,qu de le hen hao de chu zhi xiao guo ,ke wei tong lei bian po gong cheng chu zhi di gong jie jian 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自交通世界的武猛，发表于刊物交通世界2019年20期论文，是一篇关于高速公路论文,边坡稳定性论文,滑坡处治论文,交通世界2019年20期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自交通世界2019年20期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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