浇注式水泥粉煤灰在桥涵台背回填中的应用研究

论文摘要

桥梁、涵洞(通道)是公路的主要结构物,常常由于压实工艺、压实控制、施工方法和填料选择等问题,在公路运营期间,台背回填土与桥面出现不同的沉降,导致桥头跳车。适当组配的水泥粉煤灰浆可以很容易浇注至台背不易压实的部位,而且价格低廉、无需振捣和机械碾压、固化后直立性好、对台背的侧压力小、自身压缩沉降非常小、刚性比一般的填土路基要好得多、轻质,可大大地减轻路堤的填土荷载,降低地基应力,抑制软基的沉降、侧移和破坏,大大缩减桥台与路基连接处附近的差异沉降。因此,对其展开系统研究具有实用价值。论文对回填桥涵台背的浇注式水泥粉煤灰材料组成、物理性能、强度特性、干缩特性、固结特性及抗压回弹模量等进行了系统研究。提出用于桥涵台背回填的浇注式水泥粉煤灰稠度与强度的评价方法、评价指标以及材料组成设计方法。通过大量系统的强度试验,得出水泥剂量、外加剂、稠度对浇注式水泥粉煤灰硬化浆体强度特性的影响规律和养生龄期与强度的关系规律。通过固结与干缩试验,得出浇注式水泥粉煤灰硬化后体积稳定性规律。通过抗压回弹模量试验,推荐了180天抗压回弹模量的范围,建立了抗压回弹模量与抗压强度的粗略关系。通过试验工程的修筑,总结并提出施工中与路基的衔接、分仓、排水、分层厚度及拌和等关键技术。对浇注式水泥粉煤灰回填台背进行了技术经济分析,得知其经济效益及社会效益是相当显著的,技术上具有先进性和可行性。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第一章 绪论
• 1.1 问题的提出
• 1.2 桥涵台背沉降的原因
• 1.3 桥涵台背沉降的危害
• 1.4 台背回填材料研究现状
• 1.5 本文主要研究内容
• 第二章 浇注式水泥粉煤灰浆材料组成与基本物理性能
• 2.1 原材料
• 2.1.1 水泥
• 2.1.2 粉煤灰
• 2.1.3 外加剂
• 2.2 稠度和抗压强度试验方法和要求
• 2.2.1 稠度
• 2.2.2 强度
• 2.3 材料组成设计方法
• 2.3.1 稠度与用水量
• 2.3.2 水泥与粉煤灰比例
• 2.3.3 浇注式水泥粉煤灰浆配合比设计步骤
• 2.4 物理特性
• 2.5 本章小结
• 第三章 浇注式水泥粉煤灰硬化浆体强度特性
• 3.1 浇注式水泥粉煤灰浆体强度形成机理
• 3.1.1 粉煤灰的特性
• 3.1.2 粉煤灰在水泥粉煤灰浆中的行为和作用
• 3.2 强度与水泥剂量及龄期的关系
• 3.2.1 原材料
• 3.2.2 试验方案
• 3.2.3 试验结果及分析
• 3.3 稠度对强度的影响
• 3.3.1 原材料及试验方案
• 3.3.2 试验结果及分析
• 3.4 新拌浇注式水泥粉煤灰浆的保水性
• 3.5 外加剂对浇注式水泥粉煤灰浆强度的影响
• 3.5.1 原材料及试验方案
• 3.5.2 试验结果及分析
• 3.6 本章小结
• 第四章 浇注式水泥粉煤灰浆干缩特性
• 4.1 浇注式水泥粉煤灰浆收缩类型及原因
• 4.2 浇注式水泥粉煤灰浆干缩试验
• 4.3 浇注式水泥粉煤灰浆干缩试验结果及分析
• 4.4 本章小结
• 第五章 浇注式水泥粉煤灰硬化浆体固结沉降特性
• 5.1 浇注式水泥粉煤灰硬化浆体固结试验
• 5.2 浇注式水泥粉煤灰硬化浆体固结试验结果及分析
• 5.3 本章小结
• 第六章 浇注式水泥粉煤灰硬化浆体抗压回弹模量
• 6.1 原材料及试验方案
• 6.2 浇注式水泥粉煤灰硬化浆体抗压回弹模量试验方法及计算方法
• 6.3 浇注式水泥粉煤灰硬化浆体抗压回弹模量试验结果与分析
• 6.4 本章小结
• 第七章 试验工程
• 7.1 何家小桥改建工程概况
• 7.2 何家小桥改建工程台背概况
• 7.3 原材料与配合比
• 7.4 施工工艺
• 7.5 施工质量检测
• 7.6 何家小桥台背沉降观测
• 7.7 本章小结
• 第八章 浇注式水泥粉煤灰浆回填台背的技术经济评价
• 8.1 建筑安装工程技术经济评价方法
• 8.2 浇注式水泥粉煤灰回填台背的技术经济评价
• 8.2.1 浇注式水泥粉煤灰浆体回填台背的技术经济评价方法
• 8.2.2 浇注式水泥粉煤灰浆与常用台背回填法填筑性能对比分析
• 8.2.3 浇注式水泥粉煤灰浆与常用台背回填法的技术经济对比分析
• 8.3 本章小结
• 主要结论及进一步研究建议
• 主要结论
• 进一步研究建议
• 参考文献
• 致谢