吕平:黏弹阻尼道床阻尼厚度对隧道及地表振动衰减特性的模拟研究论文

吕平:黏弹阻尼道床阻尼厚度对隧道及地表振动衰减特性的模拟研究论文

本文主要研究内容

作者吕平,刘天铖,张志超,李向东,孙升(2019)在《黏弹阻尼道床阻尼厚度对隧道及地表振动衰减特性的模拟研究》一文中研究指出:为探究黏弹阻尼道床阻尼厚度对隧道及地表振动衰减特性的影响,为工程设计提供理论支持。利用ANSYS建立土体-隧道-道床平面有限元模型,分析在5~25 Hz频率荷载的作用下,整体道床和黏弹阻尼道床在隧道结构中的振动响应,并分析这两种道床下地表距离隧道中心线不同距离的振动加速度的衰减特性。结果表明:荷载频率小于10 Hz时,在地表距离隧道中心25 m左右,振动有明显的放大区域;荷载频率为10~20 Hz,振动加速度随道床阻尼层厚度降低,阻尼层越厚振动衰减越明显;随着黏弹阻尼道床阻尼层厚度增加,隧道衬砌底部振动加速度有效值依次降低,隧道壁竖直方向振动衰减更加明显,阻尼层每增加2 mm,振级降低1~4 d B。

Abstract

wei tan jiu nian dan zu ni dao chuang zu ni hou du dui sui dao ji de biao zhen dong cui jian te xing de ying xiang ,wei gong cheng she ji di gong li lun zhi chi 。li yong ANSYSjian li tu ti -sui dao -dao chuang ping mian you xian yuan mo xing ,fen xi zai 5~25 Hzpin lv he zai de zuo yong xia ,zheng ti dao chuang he nian dan zu ni dao chuang zai sui dao jie gou zhong de zhen dong xiang ying ,bing fen xi zhe liang chong dao chuang xia de biao ju li sui dao zhong xin xian bu tong ju li de zhen dong jia su du de cui jian te xing 。jie guo biao ming :he zai pin lv xiao yu 10 Hzshi ,zai de biao ju li sui dao zhong xin 25 mzuo you ,zhen dong you ming xian de fang da ou yu ;he zai pin lv wei 10~20 Hz,zhen dong jia su du sui dao chuang zu ni ceng hou du jiang di ,zu ni ceng yue hou zhen dong cui jian yue ming xian ;sui zhao nian dan zu ni dao chuang zu ni ceng hou du zeng jia ,sui dao chen qi de bu zhen dong jia su du you xiao zhi yi ci jiang di ,sui dao bi shu zhi fang xiang zhen dong cui jian geng jia ming xian ,zu ni ceng mei zeng jia 2 mm,zhen ji jiang di 1~4 d B。

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  • 论文详细介绍

    论文作者分别是来自铁道标准设计的吕平,刘天铖,张志超,李向东,孙升,发表于刊物铁道标准设计2019年03期论文,是一篇关于地铁论文,黏弹阻尼道床论文,时程论文,振动加速度论文,振级论文,铁道标准设计2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自铁道标准设计2019年03期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。

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