关键词：路桥；施工；试验检测；
路桥工程在建设的过程中，具备一套系统的科学的质量检测的标准。这套标准是帮助工作人员在对路桥工程进行试验检测的过程中，更好地对工程的实际质量做出相对客观和公正的评价。在我国，施工人员可以通过不同的路桥试验检测技术，对路桥的使用状况进行评估和检测，以确保路桥工程的正常的安全的使用。以下主要围绕着路桥试验检测技术的相关内容展开简单的分析与探讨：
一、路桥试验检测技术
（一）路桥试验检测技术的科学意义
在路桥工程项目的实际建设过程中，总会存在很多或大或小的问题，这些问题会直接影响路桥工程项目的整体质量。检测路桥工程项目质量的方法和手段，几乎都是采用非破坏性检测技术。非破坏性的检测技术与破坏性原型试验技术不同，破坏性原型试验技术是通过对原检测对象进行损坏来检测被检测对象的强度、形变等性能。这种检测方法多用来检测汽车等机械产品的性能。而非破坏性的检测技术则是在不破坏路桥整体状态的情况下，对路桥工程项目的性能进行检测。虽然这种方法比较简单，操作也不复杂，但是，这种检测方法在检测路桥工程项目的时候，会产生比较大的误差，造成检测的不准确性。因此，在检测路桥工程项目时，应该制定一套标准的行之有效的检测方法和检测标准，对路桥工程项目的质量进行统一的评估。
（二）路桥试验检测技术的重要性
首先是通过路桥试验检测技术，可以检测出路桥工程项目所使用的工程材料是否达到施工标准，并能够检测材料，帮助确定路桥使用的材料是否能在当地提取。第二是能够评定路桥工程项目的质量是否达到安全使用的标准。最后是通过路桥试验检测技术，可以促进其他工程上的试验检测技术在路桥工程项目中的应用。
二、路桥施工试验检测技术的现状及其存在的问题
（一）路桥施工试验检测技术的现状
路桥施工的试验检测不是单纯的某一项检测，而是涵盖的非常多的检测内容。例如在路表表面缺陷检测的项目，主要采用的是传统的人工目测的方法对路面进行评估和检测。在检测混凝土道路或者桥梁时，通过人工目测的方法，可以观察到路面或桥面上的裂缝。而裂缝是导致路面和桥梁损害的主要原因之一。除了裂缝导致的路桥损坏外，表面不平整和已经产生的小面积的损坏也会导致路桥发生严重损坏。在检测的过程中，如果发现了上述的一系列的现象后，应该对该区域内的路桥，进行严格的监控，并组织相关的施工人员对路桥进行维修，以防止路桥出现更大面积的损害，影响人们的交通出行。
（二）路桥施工试验检测技术中存在的问题
随着科技的发展，越来越多的路桥施工试验检测技术被科学家开发出来。在现行的几种路桥施工试验检测技术中，由于技术落后、资金不到位、耗费大量的人力等情况，一直没有被很好的应用。第一种检测路桥施工试验的方法是在施工过程之中，在路桥结构中植入光导纤维，光导纤维的变形可以精准地实时地反映出路桥的使用和损害情况。但是，由于光导纤维的价格比较昂贵，施工难度较大，施工方很少会采用这种方法对路桥施工进行试验检测，又或者是在施工过程之中，使用的光导纤维的数量达不到精准测试的要求，也无法对路桥的使用和损害情况进行及时的检测和监控。第二种方法是使用雷达声波和应力波对路桥的情况和状态进行检测，这种方法可以实现对路桥的检测，但是做不到实时监测，此外，采用这种方法时，需要耗费大量的人力，实施难度较大，不便于长期的维护和检测。
三、路桥施工试验检测的技术
（一）地质雷达检测技术
地质雷达检测技术就是雷达探测技术。这项技术是通过将高频率的电磁波打到物体上，物体在接收到这种电磁波后进行反射，根据反射回来的电磁波来分析路桥的内部损坏情况。这是一种利用现代科技设备为基础的高精度的方便快捷的高科技路桥检测技术。
地质雷达检测技术的使用流程如下：首先，工作人员利用现代的电脑设备发出发射高频率电磁波的指令信号，发射电磁波的控制单元接收到这种信号后，会控制发射电磁波的单元向路桥发射出高频率电磁波。在发射的过程中，发射单元还会向地面部分发射高频率的电磁波。被反射回来的电磁波又通过接受器接受，传输到电脑中进行处理，而后在电脑屏幕上显示路桥使用情况的图像。工作人员通过对路桥反射回来的电磁波的图像进行分析，就可以精准快速地分析出路桥内部的损坏情况。
（二）超声波监测技术
超声波监测技术的基本原理是利用声波换能器，对超声波的波幅和频率进行分析，然后通过与标准参数进行对比，从而分析出路桥内部的损坏情况。超声波监测技术中的超声波可以无障碍的在路桥内部进行来回的穿透，这种方法更加的快捷安全。但是在实际的检测中，需要有一个参考面进行测量。由于这个相对的对比对象是不确定的，标准参数也就是不确定的。目前对于利用超声波监测技术对路桥进行施工试验检测是否是有效的、可行的，还没有一个明确的定论。所以，在具体的应用中，通常是采用更多测试点进行测量，然后根据所有数据，综合起来对路桥的情况进行评估。
四、路桥试验检测技术的发展趋势和展望
路桥试验检测技术的发展经历了很多阶段。首先是人工观察阶段，即通过人工目测来判断路桥的使用和损坏情况，这个阶段要求观察者具备良好的观察力和敏锐的洞察力，通过人的感官来检测，这样的检测方式效率很低，而且人为因素非常大。接着，随着科技的发展，越来越多的新技术和高科技应用在了路桥的试验检测技术中。超声波和电磁波的应用取代了只能靠人眼对路桥表面的观察来分析路桥的使用情况。越来越多的高精尖的灵敏度高的传感器应用在的路桥的检测上。这个阶段是智能检测阶段。而现在，结合大数据处理和人工智能，越来越智能的检测仪器相继问世，相信在未来，必定能研发出操作更方便，检测更准确的检验仪器。通过集成化的检验仪器，节省更多的测量人力和时间，来帮助路桥检验技术更好的发展。
结语
综合上文所述我们可以知道，路桥工程的使用检测技术是维护路桥工程正常使用的一种必要手段。它能有效地塔高路桥工程的质量。路桥试验检测是十分有意义且有必要的。目前我国路桥施工试验检测技术还不够成熟，在操作中存在着施工成本大、人力资源耗费大等现实的问题。针对这些问题，一方面，我们需要加大研发的力度，尽可能地解决这些问题，另一方面，我们还可以向国外发达国家借鉴学习他们的路桥检测技术和手段，以此来提高我们自身的研发能力，促进我国路桥检测技术的发展。
参考文献
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