论文题目: 慢裂乳化沥青的研究开发和应用
论文类型: 硕士论文
论文专业: 道路与铁道工程
作者: 李萍
导师: 倪富健
关键词: 冷拌沥青混合料,慢裂乳化沥青,配合比设计,水泥,路用性能
文献来源: 东南大学
发表年度: 2005
论文摘要: 乳化沥青是一种性能优良的路面建筑材料,它具有施工快捷、工艺简单、节约资源和污染小等优点,因此它得到了越来越广泛的应用。本文通过对沥青乳化机理的分析,在大量试验的基础上研究开发出了适用于冷拌沥青混合料的乳化沥青,并对所研究开发的乳化沥青及改性乳化沥青进行了质量检测,满足BC-2型阳离子乳化沥青的各项技术要求,可以作为冷拌沥青混合料的粘结料。通过冷拌沥青混合料配合比试验的研究,提出了冷拌沥青混合料的配合比设计方法,首先用膜厚估算计算出冷拌沥青混合料初始乳液用量、然后用修正马歇尔试验对混合料的最佳乳液用量进行确定、最后用浸水马歇尔试验及飞散试验对最佳乳液用量进行了验证。针对冷拌沥青混合料普遍存在的强度形成缓慢、早期强度偏低的特点,在冷拌沥青混合料中添加水泥,并通过马歇尔试验、浸水马歇尔试验、劈裂试验及冻融劈裂等性能试验评价分析了水泥剂量对冷拌沥青混合料性能的影响,并提出经济合理的技术方案。最后,对冷拌沥青混合料的经济与社会效益进行了分析,结果表明冷拌沥青混合料对于偏远地区或远离热拌和厂的低等级道路来说是一种具有良好技术经济性的筑路材料,具有广阔的应用前景。
论文目录:
摘要
Abstract
第一章 绪论
1.1 问题的提出
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外乳化沥青的发展及应用情况
1.2.2 国内乳化沥青的发展及应用情况
1.3 本文研究的主要内容
第二章 乳化剂及乳化沥青的形成机理
2.1 乳化沥青
2.1.1 乳化沥青简介
2.1.2 乳化沥青的分类
2.1.3 乳化沥青的发展历史
2.1.4 乳化沥青的特点及社会经济效益
2.2 乳化剂
2.2.1 乳化剂的特点
2.2.2 乳化剂的分类
2.2.3 亲水亲油平衡值(HLB值)
2.3 乳化沥青形成机理
2.3.1 降低表面张力的作用
2.3.2 界面膜的稳定作用
2.3.3 界面电荷的稳定作用
2.4 乳化沥青的组成和制备
2.4.1 乳化沥青的配合组成
2.4.2 乳化沥青的制备
2.5 乳化沥青的破乳
2.6 乳化沥青技术指标及要求
第三章 冷拌沥青混合料的乳化沥青及改性乳化沥青的研究开发
3.1 普通乳化沥青的研究开发
3.1.1 阳离子乳化剂的选择
3.1.2 pH值的选择
3.1.3 乳化温度的确定
3.1.4 乳化沥青配方确定
3.1.5 沥青乳化试验
3.1.6 乳化沥青的质量检测
3.2 改性乳化沥青的研究开发
3.2.1 改性材料
3.2.2 改性乳化沥青配方设计
3.2.3 改性乳化沥青的生产过程
3.2.4 改性乳化沥青的质量检测
3.3 本章小结
第四章 冷拌沥青混合料的配合比设计
4.1 冷拌沥青混合料简介
4.2 冷拌沥青混合料的强度形成及性能的影响因素
4.2.1 冷拌沥青混合料强度形成过程
4.2.2 影响冷拌沥青混合料性能的因素
4.3 国内外配合比设计方法研究概况
4.3.1 国外概况
4.3.2 我国概况
4.4 材料的选择
4.4.1 集料
4.4.2 乳化沥青
4.4.3 其他材料
4.5 室内配合比试验研究
4.5.1 冷拌沥青混合料室内配合比程序
4.5.2 裹覆试验
4.5.3 粘附性试验
4.5.4 工作可行性试验
4.5.5 可压实性试验
4.5.6 初始最佳用水量的确定
4.5.7 乳化沥青用量的确定
4.6 本章小结
第五章 冷拌沥青混合料性能试验研究
5.1 强度性能试验
5.1.1 进一步修正马歇尔试验
5.1.2 单轴压缩试验
5.1.3 劈裂强度试验
5.2 水稳定性能
5.2.1 浸水马歇尔试验
5.2.2 冻融劈裂试验
5.2.3 试验结果分析
5.3 低温性能
5.3.1 试验基本条件及要求
5.3.2 试验结果分析
5.4 本章小结
第六章 冷拌沥青混合料的社会经济效益分析
6.1 冷拌沥青混合料的经济效益
6.1.1 冷拌沥青混合料的成本估算
6.1.2 节约能源
6.2 社会效益
6.3 综合效益
第七章 结论与展望
7.1 研究结论
7.2 尚待进一步研究的问题
致谢
参考文献
硕士在读期间发表的论文
发布时间: 2007-06-11
参考文献
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