论文摘要
随着管道运输在石油工业中的广泛应用,管道老化、腐蚀及其他自然或人为原因导致的油气管道泄漏事故频繁发生,使人们的生命财产和生存环境造成巨大的威胁,因此,管道泄漏检测技术成为管道安全运行、减少经济损失的重要保证。当前国外石油运输工业中已有采用光纤温度传感技术检测管道泄漏的应用,为了使光纤传感器以最少的布点获取更大的监测范围,需要研究埋地油气管道泄漏前后土壤温度场的变化规律,为合理布点提供理论依据。本文以油、气管道周围土壤温度场为研究对象,在查阅大量文献资料的基础上,开展了以下几方面的工作:1、对多孔介质理论、多相流基本理论做详细介绍,考虑土壤多孔介质的非饱和性,研究流体与土壤以及土壤孔隙中流体之间的传热传质机制,结合FLUENT处理多孔介质的方法,给出土壤多孔介质模型和流体的多相流模型。2、在前人对埋地管道周围土壤温度场研究的基础上,给出管道泄漏前周围土壤温度场简化物理模型和传热模型,对管道泄漏后的渗流场和温度场进行分析,考虑土壤多孔介质问题,建立管道泄漏后的数学模型,并设立合理的边界条件。3、建立三维实验仿真模型,设置仿真参数,分别对三种不同管道输送介质的情况进行仿真计算,将仿真结果与实验结果进行对比分析,验证了模型的正确性。模拟四种不同含水率的原油泄漏土壤温度场的变化情况,分析原油含水率对土壤温度场的影响。4、建立实际输油工程仿真模型,进行仿真计算,建立泄漏量与土壤温度影响区之间的函数关系。建立天然气管道周围土壤温度场模型,分析天然气管道泄漏后土壤温度场的变化规律及压力对温度场热影响区的影响。研究表明原油和天然气管道泄漏前后土壤温度场的变化趋势基本一致,表明所建立的数学模型具有通用性。研究得到了泄漏后的土壤温度场受原油含水率、泄漏速度、天然气输送压力的影响规律,为光纤传感器的合理布点提供理论依据。
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摘要ABSTRACT创新点摘要第一章 绪论1.1 课题背景1.2 国内外研究概况1.3 本文研究的主要目的和意义1.4 本文的主要内容第二章 CFD 软件及相关模型2.1 计算流体力学(CFD)及FLUENT 软件概述2.1.1 CFD 概述2.1.2 FLUENT 软件简介2.2 多孔介质模型2.2.1 多孔介质的定义及性质2.2.2 FLUENT 中多孔介质模型2.2.3 多孔介质模型的建立2.3 多相流模型2.3.1 多相流的分类及其研究的复杂性2.3.2 多孔介质中的多相流2.3.3 FLUENT 中的多相流模型及其选取原则2.4 本章小结第三章 埋地管道周围土壤温度场模型的建立3.1 埋地管道周围土壤传热分析3.1.1 大地温度场分析3.1.2 埋地管道周围土壤恒温层的确定3.1.3 埋地管道周围土壤绝热层的确定3.2 管道泄漏前周围土壤温度场二维模型的建立3.2.1 二维物理传热模型的建立3.2.2 二维数学模型及边界条件3.3 管道泄漏前周围土壤温度场三维模型的建立3.3.1 三维物理模型的建立3.3.2 三维数学模型及边界条件3.4 管道泄漏后周围土壤温度场三维模型的建立3.4.1 控制方程的建立3.4.2 边界条件3.5 本章小结第四章 仿真结果及分析4.1 组份物性参数4.1.1 原油的物性参数4.1.2 天然气的物性参数4.2 实验模型的建立4.2.1 实验系统简介及几何模型的建立4.2.2 实验测量数据及仿真参数4.3 实验模型仿真结果及分析4.3.1 仿真结果4.3.2 仿真结果与实验结果对比分析4.4 原油含水率对温度场的影响4.5 实际工程仿真计算4.5.1 仿真结果4.5.2 泄漏量与热影响区的关系4.6 天然气管道的仿真分析4.7 本章小结结论与展望参考文献发表文章目录致谢详细摘要
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标签:仿真计算论文; 油气管道泄漏论文; 土壤温度场论文; 三维模型论文; 耦合论文;