本文主要研究内容
作者白雪,侯思微（2019）在《船体结构设计最优化理论经典算法分析》一文中研究指出：针对无约束优化问题经典算法,着重采用最速下降法和阻尼牛顿法进行比对,以求解所述的无约束问题。结果表明,采用阻尼牛顿法较最速下降法具有更快的收敛速度,但阻尼牛顿法不能保证收敛性,必须保证合适的初始设置才可以得到正确的结果。
Abstract
zhen dui mo yao shu you hua wen ti jing dian suan fa ,zhao chong cai yong zui su xia jiang fa he zu ni niu du fa jin hang bi dui ,yi qiu jie suo shu de mo yao shu wen ti 。jie guo biao ming ,cai yong zu ni niu du fa jiao zui su xia jiang fa ju you geng kuai de shou lian su du ,dan zu ni niu du fa bu neng bao zheng shou lian xing ,bi xu bao zheng ge kuo de chu shi she zhi cai ke yi de dao zheng que de jie guo 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自机电设备的白雪,侯思微，发表于刊物机电设备2019年05期论文，是一篇关于约束优化论文,最速下降法论文,阻尼牛顿法论文,一维搜索论文,黄金分割法论文,机电设备2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自机电设备2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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