本文主要研究内容
作者肖良红,李晓东,陈梓铭,李落星,李俊（2019）在《基于关闭能量的汽车滑移门闭合性能优化》一文中研究指出：为解决某车型滑移门关闭力过大等问题,通过滑移门关闭实验及基于ADAMS/View多体动力学仿真软件分析了滑移门各部件对最小关闭能量的影响,找到了影响滑移门关闭能量的主要因素,并针对主要影响因素提出了优化方案降低关闭能量消耗。通过减小密封胶条压缩位移、优化密封胶条断面形状降低CLD曲线中4～6 mm位移范围内的曲线斜率、减小中铰链销扭簧最大扭矩及预载、适当减小限位器配合间隙等措施,对滑移门闭合性能进行了优化,优化后整个系统的最小关闭能量降低了25%,优化效果明显。
Abstract
wei jie jue mou che xing hua yi men guan bi li guo da deng wen ti ,tong guo hua yi men guan bi shi yan ji ji yu ADAMS/Viewduo ti dong li xue fang zhen ruan jian fen xi le hua yi men ge bu jian dui zui xiao guan bi neng liang de ying xiang ,zhao dao le ying xiang hua yi men guan bi neng liang de zhu yao yin su ,bing zhen dui zhu yao ying xiang yin su di chu le you hua fang an jiang di guan bi neng liang xiao hao 。tong guo jian xiao mi feng jiao tiao ya su wei yi 、you hua mi feng jiao tiao duan mian xing zhuang jiang di CLDqu xian zhong 4～6 mmwei yi fan wei nei de qu xian xie lv 、jian xiao zhong jiao lian xiao niu huang zui da niu ju ji yu zai 、kuo dang jian xiao xian wei qi pei ge jian xi deng cuo shi ,dui hua yi men bi ge xing neng jin hang le you hua ,you hua hou zheng ge ji tong de zui xiao guan bi neng liang jiang di le 25%,you hua xiao guo ming xian 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自现代制造工程的肖良红,李晓东,陈梓铭,李落星,李俊，发表于刊物现代制造工程2019年03期论文，是一篇关于多体动力学仿真论文,滑移门最小关闭能量论文,密封胶条论文,铰链销扭簧论文,限位器论文,现代制造工程2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自现代制造工程2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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