17世纪上半叶欧洲殖民者与东南亚的海上贸易

17世纪上半叶欧洲殖民者与东南亚的海上贸易

论文摘要

1511年,葡萄牙占领马六甲,继之东来的是西班牙与荷兰。这些殖民者的活动与东南亚的海上贸易有着密切的联系。本文将葡萄牙、西班牙和荷兰殖民者视为一股新的商业力量,对其在17世纪上半叶与东南亚的海上贸易进行了系统、全面的梳理。主要内容包括:早期东南亚海上贸易的发展,以及欧洲殖民者东来的经过;葡萄牙人从马六甲到澳门的经营转变及其贸易状态;西班牙人经营的马尼拉大帆船贸易;荷兰人从没有固定的贸易基地到以巴达维亚为中心的贸易;欧洲殖民者与中日海商在东南亚各地的贸易竞争;欧洲殖民者在东南亚贸易的社会影响等。通过具体的历史考察,本文认为:葡萄牙以澳门为基地从事的三角贸易,客观上促进了东南亚与中国的海上贸易。西班牙在马尼拉开辟的大帆船贸易航线,把中国、东南亚与美洲、欧洲市场密切地联系起来,使马尼拉发展成为当时的“全球贸易中心”。而荷兰在马鲁古确立了香料贸易霸权,初步建成了自成体系的商馆网络,通过东南亚与阿姆斯特丹远程贸易的迅速发展,又以巴达维亚为基地,进一步发展了东南亚与欧洲的贸易,同时参与印度—波斯—阿拉伯和中国—日本的亚洲区内贸易。当时,中日海商在东南亚虽具有较强的商业竞争力,从某种意义上说来甚至优势明显,但从总的态势看,欧洲殖民者仍稍胜出,因其商业势力正处在扩张之中;不过,欧洲殖民者在东南亚的海上贸易,对于当地经济的开发与文化交流等也产生了一定的积极影响。其实,欧洲殖民者已成为当时东南亚海上贸易的实际主导者。

论文目录

  • 摘要
  • Abstract
  • 绪论
  • 一、选题的缘起及意义
  • 二、国内外相关研究概况
  • 三、研究方法和基本框架
  • 四、资料及其他说明
  • 第一章 早期东南亚的海上贸易与欧洲殖民者东来
  • 第一节 早期东南亚的海上贸易
  • 一、早期东南亚海上贸易的发展历程
  • 二、早期东南亚海上贸易的主要特点
  • 第二节 欧洲殖民者东来
  • 一、葡萄牙率先闯入东南亚
  • 二、西班牙在菲律宾的扩张
  • 三、荷兰的东来及荷兰东印度公司的成立
  • 第二章 葡萄牙以澳门为基地经营的贸易
  • 第一节 早期葡萄牙在马六甲经营的贸易
  • 第二节 葡萄牙贸易基地的转移
  • 一、澳门的崛起
  • 二、马六甲的衰落
  • 三、贸易重点的转移
  • 第三节 澳门与东南亚各地的贸易
  • 一、澳门与马尼拉的贸易
  • 二、澳门与望加锡—索洛—帝汶的贸易
  • 三、澳门与越南—柬埔寨—暹罗的贸易
  • 第三章 西班牙经营的马尼拉贸易
  • 第一节 马尼拉成为全球贸易中心
  • 一、马尼拉的兴起
  • 二、马尼拉在全球贸易中的地位
  • 第二节 西班牙经营的大帆船贸易
  • 一、大帆船贸易的起因
  • 二、大帆船贸易的运作
  • 三、大帆船贸易的历史作用
  • 第四章 荷兰在印尼海域经营的贸易
  • 第一节 初期荷兰的主要贸易活动
  • 一、马鲁古香料贸易霸权的确立
  • 二、初步建成了自成体系的商馆网络
  • 三、东南亚与阿姆斯特丹贸易的迅速发展
  • 第二节 以巴达维亚为中心经营的贸易
  • 一、巴达维亚的建立及其影响
  • 二、巴达维亚与印度—阿拉伯—波斯的贸易
  • 三、巴达维亚与中国—日本的贸易
  • 四、巴达维亚与阿姆斯特丹的贸易
  • 第五章 欧洲殖民者与中日海商在东南亚的贸易竞争
  • 第一节 中日海商在东南亚的贸易
  • 一、月港开禁后中国海商在东南亚的贸易
  • 二、日本朱印船在东南亚的贸易
  • 第二节 两股海商势力的贸易竞争
  • 第六章 欧洲殖民者在东南亚贸易的社会影响
  • 第一节 促进了海上贸易的繁荣与发展
  • 第二节 拉动了当地的经济开发
  • 第三节 促进了文化交流
  • 结语: 欧洲殖民者与东南亚海上贸易的格局
  • 一、欧洲殖民者掌控了东南亚关键海域的制海权
  • 二、欧洲殖民者垄断了绝大部分的香料贸易
  • 三、欧洲殖民者冲击了一些传统的商业力量
  • 四、欧洲殖民者成为了东南亚主要的贸易经营者
  • 参考文献
  • 附录: 主要货币及重量单位名称
  • 后记
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