本文主要研究内容
作者徐向东,杜镔,唐志（2019）在《GQFGJX改进型模数式桥梁伸缩装置疲劳寿命分析》一文中研究指出：为了分析GQFGJX改进型模数式桥梁伸缩装置的抗疲劳性能,采用某城市桥梁实测车辆荷载谱,基于Miner疲劳累计损伤理论估算GQFGJX-160改进型伸缩装置中梁"王"字钢、中梁支承钢梁、边梁"E"型钢、边梁固定板、边梁连接杆及锚固区混凝土的疲劳寿命,并在此基础上对支承梁间距、边梁固定板间距和锚固区混凝土强度等级3个因素进行参数化分析。结果表明:1)中梁"王"字钢的疲劳寿命为30. 3年,锚固区混凝土的疲劳寿命为7. 4年; 2)减小支承梁间距、减小固定板间距及增大锚固区混凝土强度等级可分别提高中梁钢、边梁固定板及锚固区混凝土的疲劳寿命,实际工程应用中可综合考虑3个影响因素的取值,以提高伸缩装置的使用寿命。
Abstract
wei le fen xi GQFGJXgai jin xing mo shu shi qiao liang shen su zhuang zhi de kang pi lao xing neng ,cai yong mou cheng shi qiao liang shi ce che liang he zai pu ,ji yu Minerpi lao lei ji sun shang li lun gu suan GQFGJX-160gai jin xing shen su zhuang zhi zhong liang "wang "zi gang 、zhong liang zhi cheng gang liang 、bian liang "E"xing gang 、bian liang gu ding ban 、bian liang lian jie gan ji mao gu ou hun ning tu de pi lao shou ming ,bing zai ci ji chu shang dui zhi cheng liang jian ju 、bian liang gu ding ban jian ju he mao gu ou hun ning tu jiang du deng ji 3ge yin su jin hang can shu hua fen xi 。jie guo biao ming :1)zhong liang "wang "zi gang de pi lao shou ming wei 30. 3nian ,mao gu ou hun ning tu de pi lao shou ming wei 7. 4nian ; 2)jian xiao zhi cheng liang jian ju 、jian xiao gu ding ban jian ju ji zeng da mao gu ou hun ning tu jiang du deng ji ke fen bie di gao zhong liang gang 、bian liang gu ding ban ji mao gu ou hun ning tu de pi lao shou ming ,shi ji gong cheng ying yong zhong ke zeng ge kao lv 3ge ying xiang yin su de qu zhi ,yi di gao shen su zhuang zhi de shi yong shou ming 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自公路交通技术的徐向东,杜镔,唐志，发表于刊物公路交通技术2019年03期论文，是一篇关于模数式伸缩装置论文,疲劳累计损伤论文,应力历程曲线论文,应力幅论文,雨流计数法论文,公路交通技术2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自公路交通技术2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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