论文摘要
道路运输业属于基础性产业,也由此决定了道路运输业具有规模经济的特征。近年来:由于道路运输业基础设施建设力度的明显加快,各种运输服务项目和服务类型的不断出现,运输需求多样化程度的增加,道路运输业发生了巨大而深刻的变化,逐步向规范化、集约化经营发展,形成规模经营。道路运输规模经营,是道路运输规模经济发展的前提和基础,如何加道路运输市场规模经济的发展,提高运输经济效率,已经成为当前道路运输业发展的重大课题。改革开放以来,山东省道路运输业得到了长足的发展,已成为综合运输体系中的主导方式。道路运输市场在综合运输市场中发生的变化也是最明显的,由原来的卖方市场转变为现在的买方市场。但是,当前道路运输市场呈现有效竞争不足,过度竞争和行政垄断并存的局面,导致了无效竞争加剧,运能浪费严重,运输规模经济效应降低等现象的出现。道路运输市场有效竞争是道路运输管理部门制定与实施道路运输产业政策的重要依据之一,但至今人们对其理论尚缺乏系统研究,还没有形成一个比较客观的衡量标准,对当前道路运输市场竞争所处的状态也缺乏比较合理的看法。因此,本文模糊评价的一般理论为基础,结合对山东省道路运输市场发展现状及其竞争结构的考察和分析,系统对山东省道路运输市场规模经济进行评价,并借鉴美国实现道路运输市场有效竞争的具体做法,提出了促进山东省道路运输市场规模经济的政策措施。
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