论文摘要
论文就吉林省高速公路计重收费问题进行研究。首先对高速公路的收费理论进行了分析,指出高速公路收费的理论依据以及收费政策对高速公路的影响;其次通过对吉林省高速公路现行的收费方式、车辆轴载质量对路面的影响和对已实施计重收费省份实施计重收费后所取得的效果进行分析,找出了吉林省高速公路现行的收费方式存在的问题以及吉林省高速公路有必要对载货类汽车转换收费方式;再次本文介绍了计重收费系统的工作原理和流程,并对保证计重收费系统在低温地区正常工作提出了解决办法,同时对吉林省高速公路计重收费方式下的费率进行了测算,并利用样本数据对费率进行了检验;最后对吉林省高速公路对载货类汽车计重收费的实施,制定了具体实施方案,并将上述理论和方案应用于2008年吉林省高速公路对载货类汽车实施计重收费的准备工作中,取得了良好的效果。
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提要第一章 绪论1.1 问题研究的背景1.2 研究的意义1.3 国内外研究现状1.3.1 国外研究现状1.3.2 国内高速公路计重收费实施现状1.4 本文研究内容第二章 高速公路收费理论及方法2.1 高速公路收费理论分析2.1.1 高速公路收费的理论依据2.1.2 收费对高速公路发展的影响2.2 公路收费制式2.3 公路收费的计费方式2.4 公路收费方式第三章 吉林省高速公路现行收费方式分析3.1 吉林省高速公路收费方式的发展历程3.2 吉林省现行收费方式分析3.2.1 现行收费方式的优点3.2.2 现行收费方式存在的弊端第四章 高速公路计重收费技术原理及政策依据分析4.1 车辆轴载质量对路面的影响4.2 计重收费系统工作原理及流程4.2.1 系统工作原理4.2.2 系统工作流程4.3 计重收费设施4.3.1 计重收费设备构成及安装要求4.3.2 计重收费涉及的系统改造4.3.3 低温严寒地区计重系统保护措施4.4 实施计重收费的法规依据4.4.1 《公路法》中对公路收费的规定4.4.2 《收费公路管理条例》中的规定4.4.3 其它法规依据第五章 吉林省高速公路计重收费费率方案测算5.1 项目调研及样本分析5.2 建立吉林省高速公路计重收费费率模型5.2.1 费率方案制定的原则5.2.2 货车承载能力认定标准5.2.3 货车起步吨位和计重优惠区间的确定5.2.4 计重收费车辆通行费计费模型5.3 计重收费费率的确定5.3.1 统一按车型分类的通行费征收标准5.3.2 计重收费费率的测算及确定5.3.3 计重收费前后代表车型收费额对比测算第六章 吉林省高速公路计重收费方案的实施6.1 计重方式下的车辆通行费收费方案6.2 计重收费方案的实施步骤6.3 组织领导工作6.4 方案实施中的相关问题6.4.1 相关优惠政策6.4.2 逃费车辆的处理办法6.4.3 计重收费的有关规定6.4.4 其它有关事项第七章 结论7.1 研究结论7.2 存在的问题参考文献摘要ABSTRACT致谢
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