河北省山区主要公路地质灾害评价及治理方法研究

论文摘要

河北省山区公路通车里程长,公路沿线地质灾害频发,道路设施和人民生命财产安全受到严重威胁,严重影响到了当地的经济建设和社会发展,但目前还未开展过相关的专题研究,本研究是首个系统研究河北省山区公路地质灾害评价和防治的项目。本文以河北山区公路沿线频发的崩塌、滑坡、泥石流为主要研究对象,在理论分析、资料收集和野外测量的基础上,对各种地质灾害的分类、基本特征和形成机制进行了研究,对灾害发育现状和危害进行了评估;选取了合适的灾害发生影响因子,采用黄金分割法确定各影响因子的权重,建立了地质灾害危险性的评判模型,并用模型对多条干线公路地质灾害的样本点进行了危险性预测和评价。针对山区地质环境的复杂性,选取主要的控制性因素,利用层次分析法确定在地质灾害发生过程中所起的作用和方式既复杂、又很模糊的各种因素的权值,建立了山区公路地质灾害危险性综合评估指标体系;应用二级模糊评判理论,对公路路段的危险性进行综合评判,本文选择省道202井陉—赞皇段进行实例分析,在危险性评判的基础上进行了地质灾害危险性分区;对具体的灾害点的治理要具体问题具体分析,文中选取若干灾害点为例,对灾害点进行了岩土工程条件分析,考虑各种地质因素和工程地质条件,制定出具体的处理措施和施工方案。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1.1 立题依据及研究竞义
• 1.2 国内外研究现状
• 1.2.1 国外地质灾害研究现状
• 1.2.2 国内地质灾害研究现状
• 1.3 主要研究内容
• 1.4 研究思路及技术路线
• 1.5 主要结论
• 第二章 研究区自然地质环境
• 2.1 气象水文
• 2.1.1 气象
• 2.1.2 水文
• 2.2 地形地貌
• 2.3 土壤植被
• 2.4 地层岩性
• 2.4.1 地层岩性及其分布
• 2.4.2 岩浆活动与火成岩
• 2.5 地质构造
• 2.5.1 构造运动
• 2.5.2 地震
• 2.6 水文地质条件
• 第三章 河北省山区公路地质灾害发育特征及现状评估
• 3.1 山区公路地质灾害发育特征及成因分析
• 3.1.1 崩塌
• 3.1.2 滑坡
• 3.1.3 泥石流
• 3.2 山区公路地质灾害现状评估
• 3.2.1 山区公路地质灾害的类型及分布特征
• 3.2.2 山区公路地质灾害稳定性评估
• 3.2.3 山区公路地质灾害的危害
• 3.2.4 山区公路沿线地质灾害特点
• 3.2.5 山区公路地质灾害的发育规律
• 第四章 山区公路地质灾害危险性预测及评判
• 4.1 崩塌灾害危险性分析
• 4.1.1 评判发生崩塌灾害可能性的数学模型
• 4.1.2 影响崩塌灾害发生可能性的基本因素分析
• 4.1.3 基本影响因素的分级
• 4.1.4 基本评判因素的权重
• 4.1.5 危险度计算实例
• 4.1.6 危险度分级与评判
• 4.2 滑坡灾害危险性分析
• 4.2.1 影响滑坡灾害发生可能性的基本因素
• 4.2.2 基本评判因素的权重
• 4.2.3 危险度计算实例及评判
• 4.3 泥石流灾害危险性分析
• 4.3.1 泥石流灾害发生可能性的数学模型
• 4.3.2 影响泥石流灾害发生可能性基本因素及其分级
• 4.3.3 基本评判因素的权重
• 4.3.4 危险度计算实例及易发程度评判
• 第五章 山区公路地质灾害危险性综合评估
• 5.1 公路地质灾害危险性综合评估指标体系的构建
• 5.1.1 构建评价指标体系的原则
• 5.1.2 评价指标体系指标的选取
• 5.1.3 河北省山区公路地质灾害危险性综合评估体系的建立
• 5.1.4 危险性评价因子的取值和分级
• 5.2 河北省山区公路典型路段地质灾害危险性综合评估
• 5.2.1 地质灾害危险性综合评估原则
• 5.2.2 模糊综合评判方法的基本理论
• 5.2.3 评价单元的划分及计算
• 5.2.4 S202（K68+300-K154+000）井陉-赞皇段评价结果
• 5.2.5 S202（K68+300-K154+000）地质灾害危险性分区评价
• 第六章 山区公路地质灾害治理方法
• 6.1 山区公路地质灾害防治措施
• 6.1.1 崩塌灾害防治措施
• 6.1.2 滑坡灾害防治措施
• 6.1.3 泥石流防治措施
• 6.2 河北省山区典型路段地质灾害治理
• 6.2.1 滦赤线（S353）K195+800处斜坡倾倒病害分析
• 6.2.2 迁唐线K35+800-K36+500段斜坡坠落病害分析
• 6.2.3 天走线（S243）K64+400处泥石流危险段分析
• 结论
• 参考文献
• 致谢
• 作者简介
• 科研情况