本文主要研究内容
作者程敏,冯科军,陈华林（2019）在《城市地铁车站结构体变形缝防排水施工方法》一文中研究指出：城市轨道交通工程埋置于地表下,变形缝是其防渗漏水薄弱部位。以城市轨道交通工程车站施工为例,着重阐述城市地铁车站变形缝防排水施工方法。结构体变形缝防水施工包括外侧与内侧防水施工,介绍结构体变形缝引排水施工方法,可为类似工程提供借鉴。
Abstract
cheng shi gui dao jiao tong gong cheng mai zhi yu de biao xia ,bian xing feng shi ji fang shen lou shui bao ruo bu wei 。yi cheng shi gui dao jiao tong gong cheng che zhan shi gong wei li ,zhao chong chan shu cheng shi de tie che zhan bian xing feng fang pai shui shi gong fang fa 。jie gou ti bian xing feng fang shui shi gong bao gua wai ce yu nei ce fang shui shi gong ,jie shao jie gou ti bian xing feng yin pai shui shi gong fang fa ,ke wei lei shi gong cheng di gong jie jian 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自建筑技术开发的程敏,冯科军,陈华林，发表于刊物建筑技术开发2019年13期论文，是一篇关于车站施工论文,变形缝论文,防排水论文,施工方法论文,建筑技术开发2019年13期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自建筑技术开发2019年13期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：车站施工论文; 变形缝论文; 防排水论文; 施工方法论文; 建筑技术开发2019年13期论文;