本文主要研究内容
作者王凯（2019）在《西成高铁东崂峪大桥岩质边坡稳定性研究》一文中研究指出：西成高铁穿越秦岭山区,多处桥台位于高陡边坡上,其中东崂峪大桥西安台坡高约120 m,基岩裸露。为评价该边坡的稳定性,首先对该边坡进行了地质调查,并取代表性样本进行了岩石试验,然后运用总结归纳、极限平衡分析法进行理论分析,掌握了该边坡的地形地貌、地层岩性、地质构造,以及该边坡代表性岩样的饱和抗压强度、抗剪切强度、黏聚力、内摩擦角等物理力学指标,确定了边坡稳定性的影响因素,计算得出该高陡岩质边坡的稳定系数为1. 05,边坡稳定坡角为55. 4°。施工阶段桥台基础开挖后,验证了之前计算的稳定坡角基本合理,桥台基础设置满足工程需要。
Abstract
xi cheng gao tie chuan yue qin ling shan ou ,duo chu qiao tai wei yu gao dou bian po shang ,ji zhong dong lao yu da qiao xi an tai po gao yao 120 m,ji yan luo lou 。wei ping jia gai bian po de wen ding xing ,shou xian dui gai bian po jin hang le de zhi diao cha ,bing qu dai biao xing yang ben jin hang le yan dan shi yan ,ran hou yun yong zong jie gui na 、ji xian ping heng fen xi fa jin hang li lun fen xi ,zhang wo le gai bian po de de xing de mao 、de ceng yan xing 、de zhi gou zao ,yi ji gai bian po dai biao xing yan yang de bao he kang ya jiang du 、kang jian qie jiang du 、nian ju li 、nei ma ca jiao deng wu li li xue zhi biao ,que ding le bian po wen ding xing de ying xiang yin su ,ji suan de chu gai gao dou yan zhi bian po de wen ding ji shu wei 1. 05,bian po wen ding po jiao wei 55. 4°。shi gong jie duan qiao tai ji chu kai wa hou ,yan zheng le zhi qian ji suan de wen ding po jiao ji ben ge li ,qiao tai ji chu she zhi man zu gong cheng xu yao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自铁道勘察的王凯，发表于刊物铁道勘察2019年02期论文，是一篇关于高陡岩质边坡论文,极限平衡分析法论文,影响因素论文,稳定系数论文,稳定坡角论文,铁道勘察2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁道勘察2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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