分布式压力监测系统

论文摘要

汽轮机是关系国计民生的重大技术装备,是一个非常复杂而精密的系统,安装质量是决定汽轮机工作状况和寿命的关键因素之一。在安装过程中,需要把汽轮机机座各支点的压力调整到规定的技术范围内,以防止压力分布不合理对基承造成破坏。 本文研究的分布式压力监测系统是用于在汽轮机安装过程中精确测量各支点压力的现场智能仪器。 系统分为上位机系统和下位机系统两个部分。下位机系统采用最新的增强型51单片机作为CPU,可脱离上位机独立完成压力测量、液晶显示、数据打印和简单数据处理。上位机系统中用C++ Builder编写的可视化程序,实现压力在线监测、图表分析、数据存储和打印等功能。为便于日后为用户提供软件定制和升级、测量精度修正等人性化服务,在设计过程中增加了系统下位机程序的自动远程升级功能。 针对目前利用单片机的ISP技术进行远程升级过程中,程序容易泄露、系统可能瘫痪等问题,本文中提出了相应的见解和解决办法。同时针对目前称重传感器中的一些缺点提出了改进意见。

论文目录

• 第1章 绪论
• 1.1 课题来源
• 1.2 目前国内外汽轮机安装基承压力测量技术状况
• 1.3 项目分析
• 第2章 项目总体方案确定
• 2.1 系统设计思路
• 2.1.1 测力系统下位机设计
• 2.1.2 测力系统上位机软件设计
• 2.1.3 在线升级的实现和对知识产权保护的考虑
• 2.2 系统硬件结构
• 2.3 系统软件结构
• 第3章 硬件设计
• 3.1 硬件电路设计
• 3.1.1 P89C51RD2FA单片机介绍
• 3.1.2 液晶显示接口
• 3.1.3 打印机接口
• 3.1.4 串口通信及ISP实现
• 3.1.5 A/D转换与A/D板电路
• 3.1.6 系统监控和复位
• 3.2 下位机系统结构及工艺设计
• 3.2.1 防电磁干扰设计
• 3.2.2 防电源谐波干扰设计
• 3.2.3 下位机系统内部结构设计
• 第4章 软件设计
• 4.1 测力系统下位机程序
• 4.1.1 下位机主函数
• 4.1.2 A/D转换接口及数字滤波
• 4.1.3 液晶显示驱动程序
• 4.1.4 打印机驱动
• 4.1.5 串行通信协议与ISP和在线检测的实现
• 4.1.6 背景程序
• 4.2 测力系统上位机可视化程序设计
• 4.2.1 串口通信联络
• 4.2.2 时间设置和日期设置
• 4.2.3 在线监测实现
• 4.2.4 远程升级
• 第5章 系统测试
• 结论
• 致谢
• 参考文献