论文摘要
目前,随着低轨卫星在应用领域研究的不断深入,人们对卫星的定轨精度要求越来越高。星载GPS定轨技术能够进行连续观测,且具有一定的精度,是进行精密定轨的重要途径之一。本论文便是以基于星载GPS的卫星精密定轨为课题,对GPS数据的预处理和不同的GPS定轨方法等方面进行了研究,主要包括:研究了GPS定轨中的选星问题。结果表明,在接收机存储空间有限的前提下,对接收机所能观测到的GPS卫星进行合理选择,能够有效避免定轨方程的奇异,具有实际的应用价值。然而,仅利用4颗GPS卫星进行定轨的精度有限,在存储空间足够的情况下,还应利用所有能够观测到的数据进行轨道的确定。研究了对GPS双频载波相位观测值的质量控制,根据星载GPS数据的实际情况,将观测数据末尾段的周跳和粗差识别条件作适当的改动,提出了正反向两次探测16个历元内周跳的方法。采用双频P码伪距/载波相位组合法对载波相位观测值的整周模糊度进行解算。介绍了已事先解出模糊度的基于载波相位的几何法定轨方法;研究了在定轨同时解整周模糊度的方法;介绍了动力学定轨和在其基础上的简化动力学法;深入分析了各种条件对定轨精度的影响,得出了所有方法都能够对卫星进行精密定轨的结论。最后,利用GRACE卫星星载GPS接收机上的实测数据进行实例分析,比较了各种定轨方法的优缺点,并对定轨误差进行了深入的分析。结果表明,利用星载GPS进行定轨的误差在十几米左右,基本满足了轨道确定的要求。
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