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摘要：在交通压力日渐增长的现今，不断有更多的路桥工程投入建设，而路桥工程规模的不断扩大，社会对路桥工程的质量也有着更高要求。为了满足社会对路桥工程不断提高的要求，本文就对现阶段路桥工程的试验检测技术展开阐述，并根据应用试验检测技术时存在的些许问题，研究了对相关技术应用时的完善方法，以期通过高效的试验检测为路桥工程质量打下坚实保障。
关键词：路桥工程；试验检测技术
在社会经济的高速发展过程中，我国路桥工程也取得了良好的发展成效，然在路桥工程的发展过程中，要想保障路桥工程的整体质量仍离不开良好的试验检测技术，故现阶段的试验检测技术得到了较好发展，正不断逐渐趋于成熟，
1试验检测技术简析
1.1材料质量检测
声发射技术，由于路桥工程的施工中需要使用较多种类的施工材料，故在连接时常会存在一定间隙，这就带来了性质缺陷、结构不均等问题的隐患，导致工程质量的降低。故为了解决相关问题，声发射技术应运而出，以解决相关问题。该检测的操作较为简单，往往只需要先将声发射器安置在需要被检测的部位上，然后再根据不同位置上所收到声波的时间差异进行检测[1]。通过声波传递对介质的传播实现高效、准确的试验检测，但即便如此，由于施工现场的噪音往往较大，该技术的准确度常会受到一定影响。
冲击回波检测技术与声发射技术类似，但与之不同的是该技术属于单面反射技术，应用时通过使用相关的仪器、设备向下发出冲击，而后对反射回波进行检测，技术原理如下图：
图1冲击回波技术检测流程
由于单点测量操作简单，对比声发射技术其能够更加快速地获取检测结果。然相应的，单点测量的方式也使得在检测时难免存在一定的偶然性，无法保证检测结果拥有良好的代表性与全面性。
1.2压实度检测
灌砂法在路桥工程中普及较为全面，众多工程检测的工作中均有该技术的应用身影。由于在应用该技术检测时，砂在储砂桶中处于封闭状态，故试验过程往往不易受到环境因素的影响，拥有较高的试验准确性，同时也使得该技术可应用范围较为广泛，具备更高的适用性能。但为了进一步保障检测结果的准确性，该检测方法通常需要较多的砂作为检测对象，并需要进行多次测量，故该测量方法的试验时间往往所需较久。
环刀法是对一定范围、深度内土体的密度进行抽样检测，然由于在工程中一般较难保证碾压层土体均匀，故抽样调查的检测结果难以代表工程中整个碾压层的土质，技术的准确性无法得到良好保障。
核子密度湿度仪法是通过放射性元素来对路桥工程的路基、路面等部位的密度与含水率进行检测，由于采用放射性元素，故该检测技术的检测时间通常较短，并且不易在检测过程中对工程造成破坏。而应用该技术，不仅能够对工程某一段进行多次、反复的检测，保证更高的检测准确性，还能通过该技术实时性的检测特点，实现对施工过程的质量监督，为高质量的工程打下坚实保障，故现阶段该技术得到了较为广泛的普及。
回弹弯沉检测技术通过监控路桥工程路基、路面等部分承压后的变形情况，以获得路桥工程的刚度、强度、抗压能力与承重能力等数据。由于回弹弯沉值能够较为直接、全面的表现出路桥工程的相关数据，故回弹弯沉检测技术在现阶段的普推广过程中得到了进一步发展，现代的回弹弯沉技术涵盖了落锤式弯垂仪法、贝克曼梁法、自动弯沉仪法等[2]。相对而言，落锤式弯垂仪法更为普及，其是通过用高重量的锤体对路面进行冲击，以此检测路桥工程的回弹弯沉，一般更为符合实际情况，故有较高的准确度，但该方法的成本较高且暂没有统一的控制标准，较难实现对施工质量的管控，故具体使用时还是需按照实际情况与施工要求等进行方法的选择。
2现阶段的道路桥梁工程的试验检测
2.1检测准确问题
现阶段对桥梁的检测过程通常是在目测发现异常后，再使用相关仪器进行深入检测，虽然能一定程度上节省检测成本，但由于目测往往会受到如天气、环境甚至是检测人员的经验和主观意愿等因素的影响，故目测结果的准确性、系统性与规范性等都得不到保障，甚至影响后期设备检测时的质量。同时现阶段设备检测时也存在于一定问题，如由于一台新型检测设备的成本较高，故常使用老式仪器，使得仪器精准性不达标准；检测人员由于能力限制、操作不规范、环境影响等问题，无法保障准确的检测结果。
2.2试验指标问题
现阶段路桥工程的试验检测过程中往往没有一个规范、明确的指标，这不仅影响了路桥工程的施工质量，更导致了实际施工与施工企划、要求等不符的情况，致使检测指标不具备良好的有效性。
3强化道路桥梁工程中试验检测技术的应用效果
3.1强化检测准确性
为了用准确的检测为路桥工程的质量打下保障，故在进行试验检测前应先建立起一支高能力、高素养的人才队伍，以此确保检测过程能够规范化地进行，并通过对相关技术要求、操作规范等开展普及工作再辅以一定的监督管理，实现系统化、规范化的检测流程，以此确保检测结果具有良好的准确性。同时，还需要对施工环境进行一定的检测，以此在众多试验检测技术中选择更加切合实际、能够发挥更好效果的技术，进而实现高质量、高效率的试验检测。
3.2试验指标规范化
由于现阶段路桥工程中的试验指标问题较为严重，故为了解决这一问题，施工单位、相关人员都应对此问题赋予高度重视，通过各方面的共同努力，如施工单位建立严格的管理制度与检测规范等、设计人员进行切实设计并设立试验标准、监管人员切实监管等，以此保证试验检测不甚规范的问题，确保路桥工程拥有良好质量。此外，针对部分试验指标无效化的问题，相关检测人员需要以更高的综合能力、专业素养为基础，通过将各类检测方向不同的技术进行结合，实现对工程的综合评定。
结语
综上所述，现阶段的路桥工程试验检测技术已趋于完善，但在实际应用时各类技术仍有不同的优缺点，技术人员应能够将各项技术结合使用，并注重技术与工程、施工等的切合程度，确保试验检测更加全面、科学，以获得更为全面准确、更具代表性的检测结果，用更高的技术应用成效，为高质量的路桥工程打下坚实保障。
参考文献：
[1]张莉，孙锐，李建.声波CT技术在桥梁混凝土加固工程中的研究与应用[J].施工技术，2017，46（24）：121-124.
[2]董为万，商波，郭涛.桥梁静载试验研究及工程应用[J].建筑技术，2018，49（4）.420-422
[3]谢国潮.道路桥梁工程的试验检测技术探讨[J].河南建材，2018（5）：128-129.