本文主要研究内容
作者（2019）在《运用博弈论建模高铁和航空竞争的研究》一文中研究指出：高速铁路(HSR)系统已被全球证明是一种高效的运输方式。预计将填补更快的城际乘客流动的需求缺口,并迎合不断增加的客流量。高铁的引入改变了客运行业的动态。因此,了解引进高铁后市场的反响是非常重要的。高铁的快速发展对航空服务产生了很大的冲击,新高铁线路的开通,造成了许多国家航空公司市场份额的巨大损失和航空公司业务的减少。因此,航空公司和高铁在客源的竞争上十分激烈,尤其是在欧洲和亚洲国家。这种竞争通常集中于服务质量,开行频次以及城市中心间能否很好的接驳。与航空公司相比,高铁是一种更安全、更舒适的交通方式,这种优势促使了客流在航空和铁路运输方式之间的转移或重新分配。很少有研究人员尝试研究揭示调查高速铁路和航空运输之间竞争关系的数学模型。大多数都侧重于研究一种运输方式(尤其是航空运输)的再分配和收入损失模型的影响。这种信息差促使了本研究的开展,本研究旨在研究利用博弈论来模拟高铁与航空运输之间的竞争。本文以市场进入博弈模型为基础,以均衡票价和服务频率为重点,探究中距离高速铁路和航空运输之间的竞争,并以北京到上海1300公里的中距离客运为例,对其进行了研究。航空运输是运输市场的在位者,而高铁则是试图在票价和服务频率上竞争的进入者。为了确定均衡票价和服务频率,需要对不同情境下的市场进入博弈模型进行分析,现有市场的在位者有两种策略,即允许策略和阻止策略,而进入者有两种选择策略,即进入或退出。使用Microsoft Excel进行逆向归纳编程来解决这一问题。结果表明,高铁的最优策略是无论航空做出什么决策都将进入新市场,而航空公司应根据所获得的最大利润来选择最优策略。以航空公司先分别设定价格和频次、制定策略为模拟的开始,在高铁进入市场时,在再确立它的最有收益、价格和频次。在高铁获得的固定价格和频率的基础上,航空也确定了自己的最优收益、价格和频率。在模拟中考虑了沉没成本、安全舒适水平以及补贴和社会福利。总之,分析表明,随着航空公司运量的增加,实施允许策略将会带来更大的收益,需求越大,收益越大,然而,当航空公司设定低价格和高频率时,阻止策略对两种模式都显示出较高的回报。
Abstract
gao su tie lu (HSR)ji tong yi bei quan qiu zheng ming shi yi chong gao xiao de yun shu fang shi 。yu ji jiang tian bu geng kuai de cheng ji cheng ke liu dong de xu qiu que kou ,bing ying ge bu duan zeng jia de ke liu liang 。gao tie de yin ru gai bian le ke yun hang ye de dong tai 。yin ci ,le jie yin jin gao tie hou shi chang de fan xiang shi fei chang chong yao de 。gao tie de kuai su fa zhan dui hang kong fu wu chan sheng le hen da de chong ji ,xin gao tie xian lu de kai tong ,zao cheng le hu duo guo jia hang kong gong si shi chang fen e de ju da sun shi he hang kong gong si ye wu de jian shao 。yin ci ,hang kong gong si he gao tie zai ke yuan de jing zheng shang shi fen ji lie ,you ji shi zai ou zhou he ya zhou guo jia 。zhe chong jing zheng tong chang ji zhong yu fu wu zhi liang ,kai hang pin ci yi ji cheng shi zhong xin jian neng fou hen hao de jie bo 。yu hang kong gong si xiang bi ,gao tie shi yi chong geng an quan 、geng shu kuo de jiao tong fang shi ,zhe chong you shi cu shi le ke liu zai hang kong he tie lu yun shu fang shi zhi jian de zhuai yi huo chong xin fen pei 。hen shao you yan jiu ren yuan chang shi yan jiu jie shi diao cha gao su tie lu he hang kong yun shu zhi jian jing zheng guan ji de shu xue mo xing 。da duo shu dou ce chong yu yan jiu yi chong yun shu fang shi (you ji shi hang kong yun shu )de zai fen pei he shou ru sun shi mo xing de ying xiang 。zhe chong xin xi cha cu shi le ben yan jiu de kai zhan ,ben yan jiu zhi zai yan jiu li yong bo yi lun lai mo ni gao tie yu hang kong yun shu zhi jian de jing zheng 。ben wen yi shi chang jin ru bo yi mo xing wei ji chu ,yi jun heng piao jia he fu wu pin lv wei chong dian ,tan jiu zhong ju li gao su tie lu he hang kong yun shu zhi jian de jing zheng ,bing yi bei jing dao shang hai 1300gong li de zhong ju li ke yun wei li ,dui ji jin hang le yan jiu 。hang kong yun shu shi yun shu shi chang de zai wei zhe ,er gao tie ze shi shi tu zai piao jia he fu wu pin lv shang jing zheng de jin ru zhe 。wei le que ding jun heng piao jia he fu wu pin lv ,xu yao dui bu tong qing jing xia de shi chang jin ru bo yi mo xing jin hang fen xi ,xian you shi chang de zai wei zhe you liang chong ce lve ,ji yun hu ce lve he zu zhi ce lve ,er jin ru zhe you liang chong shua ze ce lve ,ji jin ru huo tui chu 。shi yong Microsoft Exceljin hang ni xiang gui na bian cheng lai jie jue zhe yi wen ti 。jie guo biao ming ,gao tie de zui you ce lve shi mo lun hang kong zuo chu shen me jue ce dou jiang jin ru xin shi chang ,er hang kong gong si ying gen ju suo huo de de zui da li run lai shua ze zui you ce lve 。yi hang kong gong si xian fen bie she ding jia ge he pin ci 、zhi ding ce lve wei mo ni de kai shi ,zai gao tie jin ru shi chang shi ,zai zai que li ta de zui you shou yi 、jia ge he pin ci 。zai gao tie huo de de gu ding jia ge he pin lv de ji chu shang ,hang kong ye que ding le zi ji de zui you shou yi 、jia ge he pin lv 。zai mo ni zhong kao lv le chen mei cheng ben 、an quan shu kuo shui ping yi ji bu tie he she hui fu li 。zong zhi ,fen xi biao ming ,sui zhao hang kong gong si yun liang de zeng jia ,shi shi yun hu ce lve jiang hui dai lai geng da de shou yi ,xu qiu yue da ,shou yi yue da ,ran er ,dang hang kong gong si she ding di jia ge he gao pin lv shi ,zu zhi ce lve dui liang chong mo shi dou xian shi chu jiao gao de hui bao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自北京交通大学的，发表于刊物北京交通大学2019-09-27论文，是一篇关于高速铁路论文,航空论文,市场进入博弈论文,均衡价格论文,北京交通大学2019-09-27论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自北京交通大学2019-09-27论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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