铁路牵引供电远动系统维护子系统的设计与实现

论文摘要

随着铁路建设的发展,电气化改造和新建线路逐渐增多,相互独立的牵引供电系统也随之增多,给调度的统一指挥带来了极大的不便;给系统和设备的运行维护带来很大的困难;无法满足日益增长的电气化改造工程的需要。铁路牵引供电远动系统项目就是基于整合沈阳铁路局管内现有的多个远动系统,实现统一的调度指挥而新开发的系统。本文从铁路牵引供电远动系统的需求入手,对系统的体系结构进行分析和设计。采用C/S和B/S相结合的体系结构和1+N的容错机制,并采用终端服务器作为连接设备,以实现对不同设备的集中控制;采用分层处理技术,设计了面向铁路电力应用的系统平台,并在此平台上实现系统的八大功能模块,其中包括:网络监控、数据采集、图形维护、数据库维护、系统监视与控制、历史事项、历史曲线和历史数据;采用实时的通讯技术,保证信息的可靠性;采用独立局域网的方式以保证系统安全;采用图模库一体化技术生成图形和数据库;通过拓扑技术实现系统的动态着色。本文针对图形和数据库的维护功能进行了详细的设计和实现。铁路牵引供电远动系统现已正式投入使用。通过测试证明了该系统具有良好的性能及可靠性。该系统具备良好的人机界面,系统维护功能简单方便,同时系统具备良好的可扩展性,极大的满足了维护的需要和电气化改造的需要。系统还提供了各种形式的复视功能和软硬件接口,便于与其他系统的数据共享。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 引言
• 1.1 研究背景和意义
• 1.2 国内外研究现状
• 1.2.1 国外研究现状与发展趋势
• 1.2.2 国内研究现状与发展趋势
• 1.3 研究内容和目标
• 1.4 论文的组织结构
• 第2章 牵引供电远动系统相关技术研究
• 2.1 SVG应用分析
• 2.1.1 SVG的特点
• 2.1.2 SVG与Batik
• 2.1.3 监控画面的设计
• 2.1.4 图模库一体化
• 2.2 CORBA组件技术分析
• 2.2.1 CORBA的体系结构
• 2.2.2 CORBA的系统服务
• 2.2.3 CORBA的应用
• 2.3 Oracle数据库应用分析
• 2.3.1 Oracle数据库的特点
• 2.3.2 Oracle的分布存储技术
• 2.3.3 Oracle的索引技术
• 2.3.4 Oracle的安全技术
• 2.4 终端服务器应用分析
• 2.4.1 终端服务器的特点
• 2.4.2 终端服务器应用方案
• 2.4.3 基于SNMP的终端服务器配置管理
• 2.4.4 通过SNMP配置和管理终端服务器
• 2.5 安全威胁分析
• 第3章 铁路牵引供电远动系统的需求分析
• 3.1 沈阳铁路局牵引供电远动系统需求概述
• 3.2 沈阳铁路局牵引供电远动系统功能需求
• 3.3 牵引供电远动系统的组成
• 3.4 图形维护功能需求
• 3.5 数据库维护功能需求
• 3.6 系统数据模型
• 3.7 系统可行性分析
• 3.7.1 技术可行性分析
• 3.7.2 经济可行性分析
• 3.7.3 安全可行性分析
• 3.8 本章小结
• 第4章 铁路牵引供电远动系统的设计
• 4.1 铁路牵引供电远动系统的体系结构
• 4.2 牵引供电远动系统功能模块的划分
• 4.3 图形维护的设计
• 4.4 数据库维护的设计
• 4.5 系统监视与控制的设计
• 4.6 牵引供电远动系统数据库设计
• 4.7 本章小结
• 第5章 牵引供电远动系统的实现
• 5.1 系统主界面的实现
• 5.2 图形维护的实现
• 5.2.1 图形维护的基本操作
• 5.2.2 基本图元绘制的实现
• 5.2.3 设备图元属性的设置
• 5.2.4 编辑新图元的实现
• 5.2.5 拓扑区域的定义
• 5.2.6 量测映射的实现
• 5.3 数据库维护的实现
• 5.3.1 数据库的建立过程
• 5.3.2 数据库维护的基本操作
• 5.3.3 增加新记录
• 5.3.4 选择显示列
• 5.3.5 筛选
• 5.3.6 删除记录
• 5.3.7 复制增加
• 5.4 本章小结
• 第6章 铁路牵引供电远动系统的测试与部署
• 6.1 系统测试
• 6.1.1 白盒测试
• 6.1.2 接口测试
• 6.1.3 功能测试
• 6.1.4 通讯测试
• 6.1.5 测试结论
• 6.2 系统部署
• 6.2.1 系统开发环境
• 6.2.2 服务部署
• 6.3 本章小结
• 第7章 总结
• 7.1 总结
• 7.2 展望
• 参考文献
• 致谢