本文主要研究内容
作者王仁庆（2019）在《地铁列车长大下坡制动时制动电阻超温故障的分析及处理》一文中研究指出：针对南京地铁宁溧城际线列车在长大下坡道进站时易发生制动电阻超温故障的现象,结合列车制动控制原理及线路条件,分析故障原因,通过修改车辆牵引系统电制动控制逻辑,并进行现车验证,有效地解决了该问题。
Abstract
zhen dui na jing de tie ning li cheng ji xian lie che zai chang da xia po dao jin zhan shi yi fa sheng zhi dong dian zu chao wen gu zhang de xian xiang ,jie ge lie che zhi dong kong zhi yuan li ji xian lu tiao jian ,fen xi gu zhang yuan yin ,tong guo xiu gai che liang qian yin ji tong dian zhi dong kong zhi luo ji ,bing jin hang xian che yan zheng ,you xiao de jie jue le gai wen ti 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自电力机车与城轨车辆的王仁庆，发表于刊物电力机车与城轨车辆2019年02期论文，是一篇关于地铁列车论文,坡道论文,电制动论文,制动电阻论文,电力机车与城轨车辆2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自电力机车与城轨车辆2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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