铁路局机车工作计划计算机编制的研究

论文摘要

论文简要描述了铁路运输调度指挥工作的基本业务,阐述了铁路运输调度管理系统(以下简称调度系统)在铁路运输组织工作中的地位和作用,介绍了调度系统的研发历程。对调度系统在实际使用中出现的一些问题进行了分析,提出了调度系统各工种数据整合方案。本文重点论述了其中机车调度计划系统的设计思想和实现方法。调度工作计划由列车工作计划、机车工作计划、货运工作计划、施工日计划等核心计划构成,机车工作计划是对列车工作计划、货运工作计划合理性的检验和具体实行的保障,是协调机务部门各项生产活动的中枢。论文从机车交路方式、乘务方式、机车检修几个方面讨论了机车运用的主要模式,对机车调度员的日常工作内容(主要是机车工作计划)作了具体的研究,并讨论了有关机车运用的一些技术指标。机车工作计划的编制是一个复杂的决策过程,受运用区段、列车计划、机车属性等多种因素的制约。论文分析其制约因素,建立了机车工作计划的模型,给出了推算机车交路的算法,并介绍了系统开发的软、硬件环境及系统实现的图形技术。在论文的最后,分析系统在功能实现、信息共享和综合利用方面存在不足之处,探讨机车运用优化的模型算法。论文中采用伪Java语言作为模型与算法的描述工具。实践证明,文中所提出的模型和算法可行、有效。运用本系统,使得机车工作计划的编制变得简单而高效。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 路局调度系统概述
• 1.1 运输调度指挥工作分析
• 1.2 路局调度系统的发展
• 1.3 路局调度系统数据共享方案
• 第2章 机车调度业务概述
• 2.1 机车运用工作模式
• 2.1.1 机车交路方式
• 2.1.2 机车的乘务方式
• 2.1.3 机车的检修制度
• 2.2 机车调度业务分析
• 2.2.1 机车实际周转图绘制
• 2.2.2 机车调度命令发布
• 2.2.3 机车工作计划编制
• 2.2.4 救援列车使用管理
• 2.3 机车运用指标
• 2.3.1 走行公里
• 2.3.2 周转时间
• 2.3.3 日车公里
• 第3章 机车工作计划的模型设计
• 3.1 系统开发环境
• 3.1.1 开发语言的选择
• 3.1.2 网络环境
• 3.2 机车运用区段
• 3.3 周转图底图
• 3.4 列车工作计划
• 3.5 机车实时运用动态
• 3.6 图形实现技术
• 3.6.1 双缓冲区技术
• 3.6.2 图形打印技术
• 3.6.3 图形文件生成技术
• 第4章 计划的编制模型及算法
• 4.1 机车交路
• 4.2 机车交路推算
• 4.2.1 模型描述
• 4.2.2 推定的步骤
• 第5章 课题展望
• 致谢
• 参考文献