论文摘要
实际的产品包装种类繁多、运输环境复杂,产品运输包装系统在很多情况下必须按关键部件-产品-包装-运载体耦合系统分析处理才能得到较为合理的设计结果。产品运输包装系统动力学模型十分复杂,对产品运输包装系统动态特性分析成为包装动力学发展最为重要的工作之一。本文首先回顾了国内外学者在包装动力学防护和包装优化设计方面所做过的主要研究工作,分析比较了几种复杂结构系统动力学分析中常见方法的特点。在此基础上应用子结构和逆子结构方法推导了产品运输包装系统动态特性分析的逆子结构理论,给出了由系统传函预测部件传函的计算公式,得到了包装耦合体动刚度的逆子结构计算式。然后,建立了产品运输包装系统的集总参数模型,验证了逆子结构计算公式的完备性和有效性。分别在系统水平和部件水平状态下测定了产品运输包装系统模型的传递函数,进而应用逆子结构分析方法由系统传函预测了部件传函,并将预测的部件传函幅值同实测子部件各传函幅值对比,验证了产品运输包装系统逆子结构理论的精度和适用范围。最后分析了产品运输包装系统传递函数所产生的测量误差源对逆子结构计算误差的影响。
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标签：产品运输包装系统论文; 逆子结构论文; 包装耦合体论文; 传递函数论文;