本文主要研究内容
作者张德利（2019）在《PTC管桩复合地基优化设计研究》一文中研究指出：运用数值模拟和理论分析相结合的方法,对PTC管桩复合地基设计进行优化。考虑路基某剖面和整体效果,运用大型有限元软件ABAQUS分别建立单排PTC复合地基数值模拟模型和2×2群桩模型,对桩长、土工格栅、垫层厚度和桩帽尺寸进行优化设计。以天津滨海新区某工程为例,推出了适用于天津滨海新区高速公路地基加固技术的典型设计。
Abstract
yun yong shu zhi mo ni he li lun fen xi xiang jie ge de fang fa ,dui PTCguan zhuang fu ge de ji she ji jin hang you hua 。kao lv lu ji mou pou mian he zheng ti xiao guo ,yun yong da xing you xian yuan ruan jian ABAQUSfen bie jian li chan pai PTCfu ge de ji shu zhi mo ni mo xing he 2×2qun zhuang mo xing ,dui zhuang chang 、tu gong ge shan 、dian ceng hou du he zhuang mao che cun jin hang you hua she ji 。yi tian jin bin hai xin ou mou gong cheng wei li ,tui chu le kuo yong yu tian jin bin hai xin ou gao su gong lu de ji jia gu ji shu de dian xing she ji 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自天津建设科技的张德利，发表于刊物天津建设科技2019年04期论文，是一篇关于管桩论文,复合地基论文,数值模拟论文,优化设计论文,天津建设科技2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自天津建设科技2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：管桩论文; 复合地基论文; 数值模拟论文; 优化设计论文; 天津建设科技2019年04期论文;