本文主要研究内容
作者于水,王勇,秦凯强（2019）在《轨道交通动力荷载对公轨合建沉管隧道基础垫层的影响》一文中研究指出：主要对轨道交通动力荷载对公轨合建沉管隧道基础垫层的影响规律进行了研究分析。首先对公轨合建隧道的发展及其现状进行了分析,以及列车荷载作用下对基础影响规律及其研究方法进行了简要介绍和分析;接着以公轨合建沉管隧道为对象研究了列车荷载作用下沉管隧道基础垫层的应力响应分布规律,分别重点研究了列车荷载速度、加载车道数,以及列车荷载作用下垫层横向分布规律,最后对弹性计算结果与弹塑性结果进行了对比。研究表明,列车速度、加载车道数对基础垫层内的压应力有较大地影响;列车荷载作用下基础垫层内的压应力分布不均匀;将土体视为弹性材料进行研究,虽具有一定的误差,但在初期研究阶段对其一般分布规律的研究也具有较好的效果。
Abstract
zhu yao dui gui dao jiao tong dong li he zai dui gong gui ge jian chen guan sui dao ji chu dian ceng de ying xiang gui lv jin hang le yan jiu fen xi 。shou xian dui gong gui ge jian sui dao de fa zhan ji ji xian zhuang jin hang le fen xi ,yi ji lie che he zai zuo yong xia dui ji chu ying xiang gui lv ji ji yan jiu fang fa jin hang le jian yao jie shao he fen xi ;jie zhao yi gong gui ge jian chen guan sui dao wei dui xiang yan jiu le lie che he zai zuo yong xia chen guan sui dao ji chu dian ceng de ying li xiang ying fen bu gui lv ,fen bie chong dian yan jiu le lie che he zai su du 、jia zai che dao shu ,yi ji lie che he zai zuo yong xia dian ceng heng xiang fen bu gui lv ,zui hou dui dan xing ji suan jie guo yu dan su xing jie guo jin hang le dui bi 。yan jiu biao ming ,lie che su du 、jia zai che dao shu dui ji chu dian ceng nei de ya ying li you jiao da de ying xiang ;lie che he zai zuo yong xia ji chu dian ceng nei de ya ying li fen bu bu jun yun ;jiang tu ti shi wei dan xing cai liao jin hang yan jiu ,sui ju you yi ding de wu cha ,dan zai chu ji yan jiu jie duan dui ji yi ban fen bu gui lv de yan jiu ye ju you jiao hao de xiao guo 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自公路的于水,王勇,秦凯强，发表于刊物公路2019年07期论文，是一篇关于公轨合建隧道论文,列车荷载论文,沉管隧道论文,应力论文,基础垫层论文,土体响应论文,公路2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自公路2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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