工字钢梁论文-田林杰,鞠秀颖,李喆,常山,杨明

工字钢梁论文-田林杰,鞠秀颖,李喆,常山,杨明

导读:本文包含了工字钢梁论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:工字钢梁,侧向支撑,侧向失稳,能量法

工字钢梁论文文献综述

田林杰,鞠秀颖,李喆,常山,杨明[1](2019)在《基于修正Rayleigh-Ritz法的工字钢梁预弯阶段侧向失稳分析》一文中研究指出为精确分析工字钢梁在预弯阶段的侧向失稳规律,对施加可变位置的双集中荷载并布置不同个数侧向支撑的工字钢梁建立计算模型,用Rayleigh-Ritz法求解.考虑侧向支撑分段布置引起的梁段约束效应,对Rayleigh-Ritz法的求解结果进行修正.选取不同工字钢梁尺寸及加载参数作为分析指标,采用ABAQUS有限元进行大量模拟分析,验证修正公式的精确性.结果表明:随着侧向支撑个数的增多,传统Rayleigh-Ritz法的求解误差逐渐增大,提出的修正Rayleigh-Ritz法可将传统Rayleigh-Ritz法求解结果的相对误差最大减小约13%,有良好的精确性和适用性.参数研究表明:预弯加载阶段,工字钢梁侧向失稳临界弯矩随着集中荷载作用点参数的增大而减小,随着侧向支撑个数的增多呈增幅逐渐减小的增大趋势;侧向稳定安全系数随着侧向支撑个数和上下翼缘板对称度的增大而增大.(本文来源于《东南大学学报(自然科学版)》期刊2019年04期)

邓自然,尹力,王凯健,王梦啸[2](2019)在《CFRP加固非对称工字钢梁的有限元分析》一文中研究指出基于有限元分析软件ABAQUS,分别对CFRP布和CFRP板加固非对称工字钢梁的综合力学性能进行数值模拟,对比分析了未加固梁、外贴CFRP布以及外贴CFRP板3种情况下,不同截面尺寸工字钢梁的承载力和变形。计算结果表明:上下翼缘宽度比为1.6的工字钢梁加固后屈服荷载提升比例最高,宽度比为1.5的工字钢梁极限荷载提升比例最高;外贴CFRP布时,工字钢梁屈服之前的刚度无明显变化,屈服之后刚度提高显着;外贴CFRP板时,工字钢梁屈服前后刚度都显着提高;外贴CFRP布和CFRP板都能极大限制工字钢梁的变形。(本文来源于《低温建筑技术》期刊2019年03期)

郭吉坦,杨红亮[3](2019)在《集中荷载作用正弦波纹腹板工字钢梁整体稳定性研究》一文中研究指出采用有限元特征值屈曲方法计算跨中集中荷载作用下正弦波纹腹板工字钢梁临界力与临界弯矩,分析了波纹腹板的波长、波幅、腹板高度及厚度等几何参数对临界弯矩、稳定系数的影响;波纹腹板工字钢梁因截面参数不同,主要发生整体侧向弯扭、腹板鼓曲、翼缘板翘曲、翼缘板翘曲与腹板鼓曲组合等四种失稳形式;各种临界弯矩及稳定系数曲线,对波纹腹板钢梁设计有一定参考意义.(本文来源于《大连交通大学学报》期刊2019年01期)

李帼昌,刘明伟,杨志坚,于洪平[4](2018)在《往复荷载作用下T型钢连接的方钢管柱-工字钢梁节点受力性能研究》一文中研究指出通过低周往复荷载试验和有限元分析,对新型T型钢连接的方钢管柱-工字钢梁节点的破坏模式、滞回曲线和耗能能力等进行研究,并探究节点各基本构件的参数变化对其初始刚度、极限承载力和能量耗散系数的影响。研究结果表明:节点在往复荷载作用下具有较好的延性和耗能能力。节点的初始刚度、极限承载力和能量耗散系数,随着T型钢腹板厚度、T型钢翼缘厚度及钢梁截面高度的增大而增大,方钢管壁厚变化对节点受力性能的影响较小。(本文来源于《工业建筑》期刊2018年06期)

冀晓璇[5](2018)在《装配式斜支撑加强型工字钢梁与钢管柱连接节点滞回性能仿真分析》一文中研究指出目前国家正在大力推广装配式建筑,把装配式建筑作为实现建筑工业化的重要途径。由长沙远大集团开发的装配式斜支撑钢框架结构可以实现快速装配,是一种工业化建造房屋的形式之一,但由于其主板(桁架梁与楼面板的组合)是分块与斜撑柱组装在一起的,因此楼板在其平面内无限刚的计算假定就不能完全满足,因此本文提出将桁架梁改成普通工字钢梁,梁上采用迭合板现浇混凝土板,以符合楼板在其平面内无限刚的计算假定,而且还可以减少结构高度,适用范围更广。为了探讨装配式斜支撑柱与工字钢梁连接节点的抗震性能,本文采用了非线性有限元程序ABAQUS建立了装配式斜支撑梁柱连接节点模型,在考虑材料非线性和几何非线性等因素的基础上,对其进行了在低周往复荷载作用下的节点滞回性能分析研究。通过同类试验数据验证有限元模型的合理性,在此基础上,分析了参数变化对装配式斜支撑梁柱连接节点滞回性能的影响,得到了梁柱线刚度比、斜支撑与梁之间夹角的大小变化对节点滞回性能的影响规律。研究结果表明:(1)新型装配式斜支撑梁柱连接节点有良好的延性性能和耗能能力,抵抗水平荷载的能力强,结构的塑性变形均出现在工字钢梁和斜支撑上,满足“强柱弱梁”的设计要求;斜支撑作为支撑构件在抵抗荷载和变形方面起着关键作用;(2)斜支撑与钢框架梁之间的夹角大小是影响梁柱连接节点初始转动刚度的重要因素,随着斜支撑与钢框架梁之间夹角的增大,梁柱节点的初始转动刚度随之减小,结构的承载力最大值也随之减小;(3)斜支撑与钢框架梁之间夹角为45~?和60~?时,试件在低周往复荷载作用时的滞回曲线均饱满稳定,滞回环没有出现明显的捏缩,节点刚度和承载力没有出现突变,结构具有较好的的耗能能力和延性性能,且“塑性铰”出现在节点域外的钢框架梁上,满足“强节点,弱构件”的设计要求;(4)梁柱线刚度比是影响梁柱连接节点初始刚度的重要因素,随着梁柱线刚度比的增大,梁柱节点的初始转动刚度随之增大,结构的承载力最大值也随之增大,但梁柱线刚度比不宜过大,一般宜控制在0.6以下,否则容易导致斜支撑先于钢框架梁产生屈服。(本文来源于《山东建筑大学》期刊2018-05-01)

廖昭印[6](2018)在《冷弯薄壁空心翼缘工字钢梁侧向扭曲失稳研究》一文中研究指出钢结构中一般作为受弯构件的钢梁,其截面形式多为工字形。在上部翼缘承受横向荷载或者端弯矩加载时,最开始梁只会在最大刚度主平面内产生弯曲,随着荷载增大到一定数值后(此时主刚度平面内构件未达到屈服强度),由于工字形截面两个主轴惯性矩差别极大,梁将同时在其主刚度平面外产生一个侧向位移以及伴随着产生相应的扭曲变形,最后梁将以极快的速度丧失承载能力,这就是梁的整体失稳也叫做侧扭失稳,此时梁承受的荷载即为产生整体屈曲的临界荷载。针对无侧向支撑的中等或者较大跨度的梁这种情况更易发生,这类型梁的承载能力和截面尺寸往往由其整体稳定性所控制。梁的整体失稳是一种脆性破坏,具有事前不易察觉,事中危害极大,事后难以补救的特点。为了提高钢梁的整体稳定性,本文对钢梁的截面形式进行改进,研究两种新的截面形式钢梁——矩形空心翼缘工字形截面和叁角形空心翼缘工字形截面。通过理论分析和数值模拟的方式,推导出新型钢梁在两端简支、上部翼缘受横向均布荷载时发生侧向扭曲失稳的弹性临界弯矩表达式,并对其中的影响因素进行分析。指出了截面形式、截面宽高比、翼缘高宽比、钢梁长细比、钢梁跨度、板件厚度等对钢梁整体稳定性的影响。得出了以下研究结论:(1)随着板件厚度的增大、截面宽高比的增加、翼缘高宽比的增加,冷弯薄壁空心翼缘工字形截面钢梁的整体稳定性会增强,其跨中临界弯矩值会提升。其中截面宽高比对整体稳定性的影响幅度相比翼缘高宽比更强。(2)在相同板件厚度,相同截面尺寸以及跨度的条件下,两种空心翼缘工字形截面钢梁的整体稳定性要显着优于普通工字形截面钢梁。矩形空心翼缘工字形截面钢梁的跨中临界弯矩值大约是普通工字钢梁临界弯矩值的4倍;叁角形空心翼缘工字钢梁跨中临界弯矩值大约是普通工字形截面钢梁临界弯矩值的2倍;(3)冷弯薄壁叁角形空心翼缘工字钢梁发生弹性侧向扭转失稳时,其跨中临界弯矩含参表达式与矩形空心翼缘工字钢梁的相同。两者的值不同在于它们参数在数值上有差异,也即两者的主轴惯性矩、翘曲惯性矩、扭转惯性矩等不同。(本文来源于《西南科技大学》期刊2018-04-01)

薛刚,李景祥[7](2017)在《预应力简支工字钢梁自振频率变化规律研究》一文中研究指出为研究预应力简支工字钢梁固有频率在不同工况下的变化规律及其变化的原因。采用分级施加预应力的方式进行2组体外预应力简支工字钢梁的动力试验,以预应力简支工字钢梁的试验研究结果为基础,建立简支工字钢梁和预应力简支工字钢梁有限元分析模型。试验结果与有限元对比分析表明:预应力筋张拉力、偏心距和预应力筋线型布置对预应力简支工字钢梁固有频率有影响,偏心距和预应力筋的线型布置对预应力钢梁固有频率影响较大,预应力筋张拉力影响较小。(本文来源于《噪声与振动控制》期刊2017年03期)

段兰,王春生,王世超,刘浩,姚晓飞[8](2017)在《高强度工字钢梁腹板抗剪性能试验》一文中研究指出为了充分利用高强钢的高强度特性,设计了4片采用Q420qD高强度腹板的焊接工字钢梁,并采用跨中单点加载的形式进行抗剪性能试验研究。分析了腹板高厚比、翼缘约束效应、剪跨比等关键参数对高强度工字钢梁抗剪性能的影响规律,研究了高强度Q420qD腹板的抗剪极限承载能力及剪切破坏机理,并验证建议理论模型的正确性与腹板抗剪承载力计算公式对高强度钢梁的适用性。研究结果表明:试验梁在腹板弹性剪切屈曲后均形成了拉力带,充分发挥了屈曲后强度,最终形成框架机构;基于试验结果确定了高强度工字钢梁腹板的拉力带分布形式与破坏框架模型,其可作为高强度工字钢梁腹板的剪切失效理论模型;采用较大的翼缘相对腹板刚度,可提供更强的剪切抗力,理论计算时应计入翼缘对腹板的约束效应,试验与理论计算的对比分析结果验证了高强度工字钢梁翼缘对腹板约束系数的合理取值应为1.25,理论模型与计算公式适用性强;随着剪跨比的增大,试验梁的腹板屈曲后强度均充分发展,但试验梁在弹性屈曲后的腹板面外变形明显减小,仅在临近剪切极限强度时腹板面外变形呈不收敛增长,因此高强度腹板设计时应兼顾腹板面外屈曲变形的控制与腹板屈曲后强度的有限利用,保证高强钢桥使用阶段的安全可靠。(本文来源于《中国公路学报》期刊2017年03期)

李建莉[9](2017)在《基于ANSYS对工字钢梁结构的静力学分析》一文中研究指出基于ANSYS对工字钢梁结构的静力学特性进行理论计算和研究。建立了工字梁的有限元模型,得出了在给定参数下工字梁的一些静力学结果,并对计算结果进行静态分析,理论上验证了工字钢梁最易弯曲的部位,对实际分析具有一定的参考价值。(本文来源于《机械工程与自动化》期刊2017年01期)

申晋益[10](2016)在《焊接实腹式工字钢梁腹板斜向加劲肋的设计及性能研究》一文中研究指出随着大空间体系和轻型钢结构在我国建筑业中的蓬勃发展,由于跨度增大以及板件厚度降低而造成的整体或局部失稳问题日益突出。在实际工程中,对于采用较大腹板高厚比的焊接组合工字钢梁,往往需要通过设置加劲肋来保证腹板的局部稳定性。相比常见的横向或纵向加劲肋,在工字钢梁中布置斜向加劲肋是一种较为新颖的设计理念。当前有限的研究成果均一致认为,斜向加劲肋不仅能够在提升腹板局部稳定性方面体现出比其他形式更大的性能优势,并且能够有效延缓腹板屈曲后变形的发展,增大屈曲后的强度利用空间。但目前有关斜向加劲肋的性能研究尚处在以概念设计为主的初步试验阶段,鲜有文献提出斜向加劲肋的适用条件、布置形式、设计步骤和验算方法,难以应对复杂的实际工程情况。因此,全面分析了影响腹板局部稳定和斜向加劲肋性能的各项几何参数重要度,研究参数间的量化关系,结合钢结构构造工艺要求,提出并完善可应用于实际工程的钢梁斜向加劲肋设计方案。在介绍基本的钢结构稳定概念及其计算方法的基础上,总结了薄板稳定理论中涉及的要点,结合加劲板的屈曲分析和腹板局部稳定的理论阐述,进行钢梁斜向加劲肋性能及其加劲效果的研究。利用ABAQUS有限元分析软件,对多组设置不同情况加劲肋的工字钢梁模型进行弹性状态下的特征值屈曲分析,研究各类几何参数对腹板局部临界屈曲荷载以及屈曲模态的影响。用于以上分析的主要参数包括斜向加劲肋的倾角、间距、增设位置、截面宽度,以及工字钢梁的跨度、腹板高厚比、翼缘宽厚比。在重要度分析中,比较各类因素对斜向加劲肋性能发挥的影响程度,以及腹板局部稳定性对这些因素变化的敏感程度。基于以上研究,结合现行规范中加劲肋的构造要求和计算公式,提出在工字钢梁中设置斜向加劲肋的合理方法、设计建议和验算方法,同时得出有利于工程应用的简化计算模型和设计流程。研究成果可以概括为以下几点结论:(1)几何参数重要度分析证明,腹板高厚比、斜向加劲肋增设位置、加劲肋间距、斜向加劲肋倾角为直接因素,钢梁跨度、斜向加劲肋截面宽度、翼缘宽厚比为间接因素。(2)斜向加劲肋在工程中的实用价值主要体现在钢梁的加固措施和构件的经济效益这两个方面:只要斜向加劲肋增设的位置合理,其在加固工程中体现的优势对于腹板高度较大的钢梁更为显着;当工字钢梁的设计中采用斜向加劲肋后,腹板的厚度可以进一步减小,大幅度降低制造成本。(3)当组合工字钢梁腹板高度较大且高厚比在130至140之间时,斜向加劲肋能够达到相对较好的加强效果。(4)由于斜向加劲肋的增设位置不同而导致的腹板局部稳定性差异可达40%,无论是斜向加劲肋的设计还是对既有工字钢梁的加固,均应将其优先布置于工字钢梁支座附近主要承受剪切应力的区格。(5)推荐采用横向与斜向加劲肋间隔布置或者在横向加劲肋区格中增设斜向加劲肋的方式,并且建议选择偶数区格;拟单独使用斜向加劲肋时,应在支座和梁跨中部分别对称设置支承加劲肋和中间横向加劲肋。(6)当采用横向与斜向加劲肋间隔布置的形式时,建议将横向加劲肋区格宽高比控制在1以上;当单独设置斜向加劲肋时,斜向加劲肋区格宽高比应在0.75以上。(7)尽量选择较小的斜向加劲肋倾角,以接近45°为宜,但不应小于arctanhw。(8)斜向加劲肋的构造设计步骤依次为适用性判断、斜向加劲肋增设位置的选择、加劲肋间距的确定、斜向加劲肋倾角的调整、斜向加劲肋截面尺寸的确定。(9)建议斜向加劲肋的相关焊接构造要求与《钢结构设计规范》GB50017-2003对横向加劲肋的要求相统一,且斜向加劲肋不应与横向加劲肋焊接于同一处。(10)提出将设置斜向加劲肋的钢梁转化为桁架体系的思想,斜向加劲肋被视为桁架中的斜腹杆,可估算出斜向加劲肋所受的轴向压力。(本文来源于《西南石油大学》期刊2016-06-01)

工字钢梁论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

基于有限元分析软件ABAQUS,分别对CFRP布和CFRP板加固非对称工字钢梁的综合力学性能进行数值模拟,对比分析了未加固梁、外贴CFRP布以及外贴CFRP板3种情况下,不同截面尺寸工字钢梁的承载力和变形。计算结果表明:上下翼缘宽度比为1.6的工字钢梁加固后屈服荷载提升比例最高,宽度比为1.5的工字钢梁极限荷载提升比例最高;外贴CFRP布时,工字钢梁屈服之前的刚度无明显变化,屈服之后刚度提高显着;外贴CFRP板时,工字钢梁屈服前后刚度都显着提高;外贴CFRP布和CFRP板都能极大限制工字钢梁的变形。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

工字钢梁论文参考文献

[1].田林杰,鞠秀颖,李喆,常山,杨明.基于修正Rayleigh-Ritz法的工字钢梁预弯阶段侧向失稳分析[J].东南大学学报(自然科学版).2019

[2].邓自然,尹力,王凯健,王梦啸.CFRP加固非对称工字钢梁的有限元分析[J].低温建筑技术.2019

[3].郭吉坦,杨红亮.集中荷载作用正弦波纹腹板工字钢梁整体稳定性研究[J].大连交通大学学报.2019

[4].李帼昌,刘明伟,杨志坚,于洪平.往复荷载作用下T型钢连接的方钢管柱-工字钢梁节点受力性能研究[J].工业建筑.2018

[5].冀晓璇.装配式斜支撑加强型工字钢梁与钢管柱连接节点滞回性能仿真分析[D].山东建筑大学.2018

[6].廖昭印.冷弯薄壁空心翼缘工字钢梁侧向扭曲失稳研究[D].西南科技大学.2018

[7].薛刚,李景祥.预应力简支工字钢梁自振频率变化规律研究[J].噪声与振动控制.2017

[8].段兰,王春生,王世超,刘浩,姚晓飞.高强度工字钢梁腹板抗剪性能试验[J].中国公路学报.2017

[9].李建莉.基于ANSYS对工字钢梁结构的静力学分析[J].机械工程与自动化.2017

[10].申晋益.焊接实腹式工字钢梁腹板斜向加劲肋的设计及性能研究[D].西南石油大学.2016

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