华东建筑设计研究院有限公司200040
摘要：文章主要对建筑电气设计过程中电气专业与其他各专业的配合问题及建设成本的影响进行了简要分析。电气专业作为建筑设计中不可或缺的一部分，须与各专业进行紧密配合，不断结合社会发展及市场需求，共同进步、发展。
关键词：建筑电气；与各专业配合问题；建设成本影响
引言
随着近年来建筑设计行业的发展，及社会对民用建筑日常使用舒适性、安全性、便捷性要求日益增高，使得甲方对设计院图纸的设计要求也越来越高，尤其注重建筑平面布局的合理性及设备用房、管井规模的最优性。因此，建筑设计各专业之间的配合就显得尤为重要，电气专业与各专业之间的配合更是互相依存的关系，如果与其他专业配合出现问题，更是有可能埋下各种安全隐患，造成不可挽回的损失及不必要的成本浪费。这就要求电气专业在满足各种相关法律法规和设计规范的基础上，更加严谨的与其他各专业进行配合。
1、电气专业与各专业配合的重要性
在图纸设计过程中，电气专业与建筑、结构、给排水、暖通各专业都有着紧密的联系，尤其给排水、暖通专业的各项设备，均需电气专业进行配电，实现功能保护、监测、弱电控制等要求。电气专业的各个机房、管井、管线设置，就好比人体的心脏与血管、血液，必须输送到人体的各个部位，人体才能进行基本的正常运作。一栋建筑单体中，若缺少了电气专业的存在与配合，将无法进行正常的使用，由此可见，电气专业存在的必要性及与各专业配合的重要性。
2、电气专业与各专业配合中的主动性
一般在正常情况下，在每个项目开始施工图设计之前，各专业会一起开展针对本项目进度安排的协调会议，会议中除了讨论项目的规模、设计要求、设计内容、技术难点及设计周期外，还会讨论制定各专业之间的互相提资的时间节点，以确保项目的设计过程能够顺利有效的进行。在项目施工图设计正式开始初期，建筑专业面临的工作压力是最大的，除了与方案设计做好衔接工作，还需与业主做好沟通工作，尽可能满足业主提出的各项需求。除此之外，便是将结构、设备专业的各项提资要求落实在图面上，再加上近几年每个项目的设计周期越来越短，各专业之间更需要抓紧时间紧密配合，因此就要求各专业之间互相提资尽可能的准确、快速。
电气专业在前期，需积极主动的配合各专业进行各项提资：
（1）根据项目周边的市政条件、当地供电部门的要求、项目的规模及各项建筑指标，核算项目变电站的数量、面积大小、位置设置条件及各个单体配电间、管井的要求，并规划电气专业线路敷设路径，尽可能确保给建筑专业提资资料的准确性，避免反复提资造成其它专业重复工作；
（2）根据产品样本估算变电站设备的荷载、是否需要设备吊装孔或吊装平台，对结构专业提资以进行前期荷载预留；
（3）对各变电站进行预期平面布置，与暖通专业对接为变电站服务的风管走向位置，以确保变电站风井及风管设置的合理性；
（4）根据变电站设置的位置及是否有人员值班，向给排水专业确认是否需要进行上下水设计预留。
以镇江的超高层项目为例：本项目建筑功能主要为办公，园区内部包含一类、二类及多层办公，地上所有单体均坐落于地块满堂车库上（地下车库共两层）。从项目功能来说属于比较常见的办公项目，主要特点是园区中有一座超高层单体，单体建筑高度约150米，共34层，中间12层及24层为避难层，单体共分3个区域，低区、中区均为办公，高区为五星级酒店。最初的供电方案是在地下车库一层及避难层均设置变电站机房，对单体进行分区域供电。各专业进行互提资料对接之后，发现避难层基本被暖通专业机房和电梯机房占满，变电站很难布置进去，再者暖通专业机房中的设备重量对结构专业要求也较高，暖通专业机房移位的可能性很低。最后经各专业几种方案比对协调，在满足供电距离的前提下，将变电站全部设置在单体的地下车库一层，再分区为单体供电，中间避难层不再设置变电站机房。
在各专业相互提资的过程中，电气专业除了积极主动与其它专业进行配合，还需在满足本专业需求的情况下，考虑其他各专业的需求，尽可能做到各专业配合的最优布置。
3、电气专业设备用房设置的合理性及对建设成本的影响
电气专业各用房设置的是否合理，对各专业有着直接的影响，并对建设成本有着或多或少的影响。下面以同一个施工图项目不同地块的设计思路为例说明，A地块为我方设计院设计，B地块由当地设计院进行设计：
（1）A地块项目概况：项目为位于西安，项目性质为回迁安置房，项目总建筑面积约48万平方米，地下两层满堂车库（地下车库建筑面积约20万平方米），地上14栋高层住宅，两栋高层公寓楼及多层集中商业区域。
（2）A地块电气各机房设置情况：项目前期经征询当地供电部门，项目环网柜机房及公变、专变变电站均设置在地下车库一层。
根据市政供电线路来源方位，环网柜机房设置在靠近市政电源点的位置，以缩短市政线路的敷设距离避免造成线路浪费。
根据项目建筑单体功能的分类，并考虑项目后期产权归属及管理的便利性，分别设置不同类别的变电站（分别设置住宅公变站，公寓、商业、车库、充电桩专变站），并尽量设置在用电单体下方以最大可能的靠近负荷中心。在各变电站设置位置的确定过程中，与建筑、结构、设备专业紧密协商配合，在满足供电半径的前提下，尽量利用车库的边角、车位不好布置的区域及现有的疏散楼梯，并结合结构柱布置，在满足变电站内部设备布置的前提下最小限度的影响建筑的车位及结构专业的布置。
（3）B地块项目概况：项目位于西安，项目性质为回迁安置房，项目总建筑面积约73万平方米，地下两层满堂车库（地下车库建筑面积约40万平方米），地上20栋高层住宅，两栋高层公寓楼及多层集中商业区域。B地块总体建筑类别与A地块相同，仅建筑面积上有所区别。
B地块电气各机房设置情况：项目环网柜机房及公变、专变变电站均设置在地下车库一层。B地块电气机房分4大组分别在车库相对居中的位置进行布置，每组机房处均设置公变站及专变站。公变站单独设置房间，专变站内包含车库、公寓、商业、充电桩用电的各项变压器，专变站房间不进行内部分隔，公建变压器全部集中放在此房间内。
（4）A、B地块两种设计方案对比：
A地块设计方案---电气机房根据建筑单体功能分类并靠近用电负荷中心设置，有效减少末端线路敷设距离，降低末端线路损耗；考虑项目后期单体产权归属及管理公司不同，电气各主机房根据类别分别独立设置，有利于后期管理的灵活性、便利性、安全可靠性。另，电气各机房的设置尽量不影响建筑车位数量，在一定程度上提高了小区住户使用的便利性，并为甲方后期销售提高了收益。
众所周知，随着人民生活水平不断提高，住户对小区车位的需求也越来越高，开发商在项目前期对小区总车位数量的规划重视度日益增高，为此电气专业在进行机房设置时，尽可能的较少占用车位，以满足后期使用需求。
B地块设计方案---电气主机房相对集中设置，末端线路距离相对增加，末端低压线路损耗相对较大；各类型公建变压器均集中布置在同一房间内未进行类型分隔，后期若建筑产权发生变更，不利于变更单体供电变压器的管理及用电改造，易造成变压器管理混乱，增加不确定性的风险，降低用电安全可靠性。
综合上述两种设计方案，项目甲方经过多方讨论及性价比比较，最终认可A地块设计方案，并在后续地块设计中，依旧延续采用此方案。由此可见，电气专业机房设置的合理性，在一定程度上影响了建筑成本，这就要求电气设计师在项目设计过程中，一方面确保专业本身的需求，一方面更要注重与其它各专业的配合，尽可能优化机房设置方案，最大程度的满足各方面的需求。
4、结束语
建筑电气专业与其他各专业的配合问题，看似简单普通却不可或缺，它一直渗透在整个设计过程中。尤其随着工作年限的增长和工作经验的积累，会发现电气专业与其他专业的配合问题越来越重要。在工作初期的时候，对其他专业的提资与配合，可能更多的是照搬前人的经验，自己还没有太多的想法。但随着对本专业知识理解的越来越深入，与各专业的之间的配合，会不断的融入自己的见解在其中，并真正认识到配合的意义所在。这对个人来说，是一个不断进步、不断完善自己专业知识的成长过程。
另外，随着设计行业的发展、市场需求的提高、业主对成本控制日益严格，在满足设计行业规范及国家各项法律法规的前提下，我们要始终结合市场需求及发展走向，与时俱进，各专业必须携手共进，不断创新，共同迎接各项挑战。
参考文献：
[1]、《民用建筑电气设计规范》JGJ16-2008.
[2]、陈浩，浅析电气专业与建筑、结构、设备等专业配合问题.
[3]、吴晓蕾，浅议电气专业在设计阶段与建筑、结构、设备专业协调配合的重要性，学术研究.2013年3月下第6期