本文主要研究内容
作者吴维义,李昌龙（2019）在《基于数值计算的抗滑桩锚固深度分析》一文中研究指出：利用数值计算探究在同一工况下,抗滑桩锚固深度分别与桩身截面尺寸、锚固段岩体强度的关系。分析结果表明:抗滑桩锚固深度随桩身截面尺寸增大而减小,但趋于一定值后,基本不再变化;锚固段岩体强度在一定范围变化时,抗滑桩锚固深度随锚固段岩体强度增大而减小,桩身弯矩呈反对称分布。
Abstract
li yong shu zhi ji suan tan jiu zai tong yi gong kuang xia ,kang hua zhuang mao gu shen du fen bie yu zhuang shen jie mian che cun 、mao gu duan yan ti jiang du de guan ji 。fen xi jie guo biao ming :kang hua zhuang mao gu shen du sui zhuang shen jie mian che cun zeng da er jian xiao ,dan qu yu yi ding zhi hou ,ji ben bu zai bian hua ;mao gu duan yan ti jiang du zai yi ding fan wei bian hua shi ,kang hua zhuang mao gu shen du sui mao gu duan yan ti jiang du zeng da er jian xiao ,zhuang shen wan ju cheng fan dui chen fen bu 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自路基工程的吴维义,李昌龙，发表于刊物路基工程2019年04期论文，是一篇关于边坡加固工程论文,锚固深度论文,数值计算论文,抗滑桩论文,截面尺寸论文,岩体强度论文,路基工程2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自路基工程2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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