论文摘要
在我国80%以上的电力是由火力发电厂提供的,带鳍片的锅炉热交换管道是火力发电厂进行电力生产的关键设备,由于工作环境的恶劣,此类管道经常发生事故,造成整个发电机组停电,产生巨大的经济及社会损失。带鳍片的热交换管道结构复杂,分层排布,管道与管道之间空间狭小,目前国内外仅能以人工目测方式对其表层管道进行缺陷检测。本文研制了一种能够对带鳍片分层排布的锅炉热交换管道进行检测的机器人,并对如何保证其末端检测器在狭小的管道空间平稳可靠检测进行了研究。提出了一种基于“履带-车轮”复合结构的全方位移动装置,使机器人能够在凹凸不平的鳍片表面沿轴线方向与垂直管道轴线方向平稳移动,达到管道表层平面内任意位置,而机器人姿态保持不变。提出了刚柔并济的检测臂机构,既能将传感器送入1.5米深的管道空间进行精确检测,又可使检测臂在空间受限的锅炉内进行无障碍运动。锅炉热交换管道检测机器人四车轮独立驱动,相互耦合,行走于凹凸不平的鳍片管道表面,受管道鳍片的影响,各车轮即使角速度相同,其行进速度与不一定相同。通过车轮的负载变化对各车轮间耦合情况及鳍片排列情况进行判断,设计了基于负载观测的交叉耦合控制器,对机器人各车轮进行了协调控制,实现了凹凸不平路面上机器人的无偏转行进。设计了基于负载观测的前馈PI控制器对各车轮进行速度调节,使其行进速度对鳍片排列产生的干扰具有一定的鲁棒性:角速度恒定,则行进速度恒定。根据车轮负载变化与车轮间相互耦合力矩之间的关系,对各独立驱动的前后车轮进行了基于负载观测的解耦控制,使得检测中车体同一侧车轮不仅速度相同,而且相互干扰耦合转矩为零,从而可仅利用车体左右侧前车轮而实现对所有车轮的交叉耦合控制。车体左右车轮之间的交叉耦合控制采用模糊+PI形式,以适应交叉耦合系数随鳍片排列情况不同而改变。
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