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摘要：随着城市建设的迅猛发展,人口居住数量的急速增加及家庭轿车的普及,对市政道路排污水管道的施工质量应有更深的认识和发展。市政道路的排污管道深埋地下，在人们看不见的地方默默的为城市的整洁作出贡献，然而，市政道路的排污管道一旦出现问题，却会造成人们生产生活中极大的不便。
关键词：市政道路；排污管道；质量控制
一、市政排污管道施工中的常见问题
1.1施工方落实不到位
市政排污管道是一个较为复杂的施工工程，需要较好的施工技术，有序的施工方案，然而，部分施工方，没有明明确的施工方案，在施工过程中，各项程序都没有达到技术要求，工程落实的不细致，并且存在一定的偷工减料的现象，施工的质量没有保障，在反复的返工下，成本越来越高，工期也完不成。
1.2原材料质量不合格
对于市政排污管道的建设来说，材料的质量是至关重要的，建设市政排污管道的取材必要选择符合市政公共工程雨污水管材质量验收标准的要求，施工方购置进原材料之后，有义
务按照标准对购进的原材料进行检查，各项指标合格才能投入使用，然而，很多施工方都有意无意的避开了这一环节，将有质量问题的原材料投入到了工程建设中，造成了管网的质量隐患，经过一段时间的使用后，管网的质量问题很快就暴露出来，许多地区出现了路面下沉、污水外排的现象，不仅管线不能正常使用，连街道的使用功能都受到严重影响。
1.3管道基础沉降不均匀
在管道的挖掘过程中，为了挖掘工程的精准性，离不开人工的参与，然而，许多施工方为了省事，减少了这一环节，单一的采用机器进行挖掘，造成了施工中的重大误差，局部地基的超挖有可能会扰动原始地基，这对施工工程来说是较大的失误。雨季施工，对于开挖槽必须要进行及时的回填，如果这一环节实施的不及时，雨水就会浸泡槽底，再进行处理就需要较繁琐的技术了，这个过程不仅浪费时间，还会在无形中提高成本，有的施工方就索性装聋作哑，不进行技术处理，直接安装管道并回填，这会为工程留下质量隐患。
1.4管道回填压实度不足
在管道安装的过程中，回填的紧实度非常重要，如果回填的不够紧实，就会留下严重的质量隐患，工程完成后，道路恢复通车，路面就会被来往的车辆碾压紧实，这时地面就会不均匀，管道也会变形，由于地面的不均匀，下雨后地面又出现积水，行车的安全指数会大幅下降。
二、市政污水管道施工的质量控制具体措施
2.1做好施工前的准备工作
在施工之前，有关部门需要参考实际的市政施工情况，对施工方的技术做好调研，有针对性的做好施工方案，以便在施工过程中做好管理与监控工作，施工方拿到合理的并且验收标准明确的施工方案，可以有的放矢的进行工作，并且在工作中警钟长鸣，这有利于减少偷工减料的现象，并且减少施工的盲目性，有效促进施工在系统化、合理化的状态下运行。施工方应对人员做好安排，实现技术与工序的有效对接，指导施工人员深入的了解设计方案，以及验收标准，全面加强施工人员的安全意识与责任意识，这可以通过建立良好的奖惩机制来实现，以明确的责任制度落实每一个岗位的具体职责，以此全面调动工作人员的积极性，为整体的施工作出保障。一旦发现有超出施工方案的盲目性、随意性的施工操作，要对有关责任人进行严厉的惩处，对于在整体施工中起到较好作用的团队或个人给予物质结合精神的双项奖励。
施工方案是整体施工工作的参照，却不是不能变动的，在施工的过程中，一旦发现方案有不合理的地方，要及时进行调整，调整施工方案，需要先向有关部门进行申报，经过审批后才能将新的施工方案交给施工方进行施工操作。另外，为了整体项目建设的最终成果能够质量过硬，需要对项目施工工作进行全面的监督与指导，对于施工材料要进行层层把关。在对于市政道路的雨污水管的原材料进行采购之前，有关人员应对原材料市场进行整体调研，了解市面上一般原材料的价格，各个厂商的信誉，选择价格实惠且信誉优良的企业进行实际的产品比对，在实际的采购中，应严控质量关，首先就是要查看产品是否有出厂合格证书，然而，厂家自己的合格证书往往没有公信力，不能作为质量评定的标准，这需要查看产品是否通过国家质检标准，拥有国家质检合格证。另外需要考虑的是产品的生产信息，检查产品是否处于有效期内，以及产品的各项规格、型号能否应用到工程中来，在投入使用之前，还需要查看产品的性能，是否能够达到施工要求。经过采购方层层验校，被认定为完全符合标准的管材还需要交送具有相关资质的委托单位对管材进行复查，经过委托单位审查并认定为合格的管材就可以投入到工程建设中了。
在管材投入使用之前，需要对管材进行妥善的储存与管理，以防管材在未被使用之前就已经损毁或是老化，以影响市政道路的雨污水管整体的使用，对于管线的管理和储存要从两个方面入手：①管材的物理特性；②管材的化学特性，储存和运输的过程满足了管材这两大特性的要求，一般来说就不会破坏管线的质量和使用寿命了。
2.2管道回填技术优化，1)管道回填部位,容易发生路面破损。这是因为回填土比较高,如不能严格控制每层土的回填质量,累计的下沉变形就比较大,势必造成路面的破损和管道渗水,所以必须严格控制高回填土的质量。2)在管道验收合格后,进行基底回填土(素土夯实)施工,其工艺流程为:基底清理、检验土质、分层铺土、分层夯打密实、找平验收。3)填土前应将基槽内清理干净,并对局部地基加固处理,找平至设计标高,回填时采用含水量适中的与地基土类似的土分层夯填,每层虚铺厚度应根据土质、密实度要求与机具性能确定,一般蛙式打夯机每层虚铺厚度200mm～250mm,人工打夯时小于200mm,每层应铺摊耙平,每层至少夯打三遍,打夯时应一夯压半夯,夯夯相连,行行相连,纵横交叉,角落处宜用人工夯实,深浅基槽相接处,应先深后浅分层夯填,交接处宜填成阶梯形,上下错缝距离不小于1.0m。4)在基体验收合格后,方可进行基础两侧回填,回填前要看基体是否具备一定强度,若遇穿基管道等设施时,其两侧和上下范围内宜采用人工夯实,管道两侧宜同时回填,直至管顶0.5m以上,对于管道两侧高相差过大或一侧回填时,应对基体、管道加以保护。5)回填土每层夯实后,应按规范规定进行环刀取样,测出土的干密度,达到要求后再铺上一层土,填土全部完成后,应进行表面拉线找平,高出允许偏差的地方,应依线铲平,凡低于规定高程的地方应补填夯实。6)基槽回填应连续进行,尽快完成,施工中应防止雨水流入,若遇雨淋浸泡,应及时排除积水,晒干后再进行施工,尽量避免冬期施工,若在冬期施工,要严格控制土的含水量和虚铺厚度。
2.3道路基层1)土基的施工质量主要是控制土基的密实度和弹性模量,对于弱软土基,一般采取换土、掺石灰或水泥、铺土工布、打石灰桩等方法处理,以满足设计和规范的要求。在施工时,要特别注意对高回填土的质量控制。2)道路基层施工的质量控制主要是控制各基层的厚度、材料级配、密实度、无侧限抗压强度及弹性模量等,其中顶层的弹性模量是一个重要的控制指标,它综合地反映了路基的质量。3)在施工过程中,经常会碰到地下构造物,特别是城市道路下,各种管线比较多,有的管线埋深较浅,引起了路基强度不均匀,使路面受力情况发生变化,造成路面下沉不均匀、断裂现象。为此,必须对埋深小于80cm的地段采取加固措施,一般在构造物顶面及两侧各5.5m～6m范围内,采用钢筋网补强。
结束语
市政道路、排污管道施工质量产生的原因是多种多样的,有的是由几方面原因综合造成的,从以上几个方面抛砖引玉地对市政道路、排污管道施工问题进行剖析,旨在积累经验,总结教训,从而采取更为有效的预防控制措施,使城市道路变得更加平坦,使排污管道变得更加流畅,使城市变得更加美好。
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