论文摘要
对于我国这样的发展中国家,如何寻找贸易的发展与环境保护的平衡点,是我国亟待解决的关键问题。工业作为我国最大的污染部门和国际贸易的绝对主体,其贸易过程伴随着污染的转移。在工业贸易中隐藏着一种虚拟的污染流动,对我国的环境质量造成了重要影响。本文从理论上论述了国际贸易对环境污染的影响,考察了我国对外贸易与工业污染的现状。利用中国的实际经验数据,综合考虑出口和进口两方面对环境的影响,利用投入产出模型分部门对我国工业品贸易中的污染流进行分析,选用工业SO2为指标,研究了我国工业品贸易中隐藏的污染流的来源、构成与入世后污染流的变化情况。同时,本文在贸易的环境效应理论框架的基础上,对入世后我国污染流变化的原因进行了分析。研究表明,我国最终产品所需要的工业SO2有40%来源于进口,进口的主要目的是投入再生产。出口中所包含的工业SO2绝大部分由国内生产提供,由出口所诱发的工业SO2占到了其需求总量的30%以上。2001~2004年,我国从工业品贸易中获得生态利益。2005年,我国在工业品贸易中遭受生态损失。服装皮革羽绒及其制品业,金属制品业,纺织业等低污染和中度污染部门是我国主要的污染流入部门,化学工业,金属冶炼及压延加工业,通用、专用设备制造业等高污染和中度污染部门是我国主要的污染净流出部门。交通运输设备制造业是唯一一个由污染流出转向污染流入的部门。我国入世后出(进)口所带来污染(工业SO2)流入(出)的增加,主要是由于我国工业品出(进)口规模的大幅扩大引起的。入世后我国的贸易结构有所升级,但在一定程度上损害了我国的生态利益。我国出口产品比进口产品的相对污染率有所提高,因此即使在技术进步的条件下,仍然导致了我国相对净污染流入的增加。最后提出了我国贸易与环境协调发展的政策建议。
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摘要Abstract插图索引附表索引第1章 绪论1.1 选题背景及意义1.1.1 选题背景1.1.2 选题意义1.2 文献综述1.2.1 国外研究状况综述1.2.2 我国的研究状况1.2.3 国内外研究现状简要评述1.3 研究内容与创新点1.3.1 本文的主要研究内容1.3.2 主要创新点第2章 国际贸易对环境污染影响的理论分析2.1 环境的外部性2.2 环境成本与比较优势2.3 国际贸易的环境效应2.3.1 规模效应(Scale Effects)2.3.2 结构效应(Composition Effects)2.3.3 技术效应(Technique Effects)2.3.4 国际贸易的环境效应模型分析第3章 我国对外贸易与工业污染的现状3.1 我国主要工业行业的贸易发展状况3.2 工业生产与污染3.3 我国工业污染现状第4章 我国工业品贸易中的污染流的构成及变化研究4.1 污染的跨国流动4.2 我国工业品贸易中污染流的构成研究4.2.1 数据来源及处理4.2.2 计算方法4.2.3 计算结果及分析4.3 入世后我国工业品贸易中污染流的变化研究4.3.1 数据来源及处理4.3.2 计算方法4.3.3 计算结果及分析4.4 小结第5章 我国工业品贸易中污染流变化的影响因素分析5.1 分析方法5.2 计算结果及分析5.2.1 工业品出口变化对我国污染流入的影响5.2.2 工业品进口变化对我国污染流出的影响5.2.3 工业品贸易对我国污染流影响的净效应5.3 小结第6章 结论分析与政策建议6.1 结论分析6.2 政策建议6.3 本文的不足和进一步研究参考文献附录A 攻读硕士学位期间所发表的学术论文目录附录B 根据国际贸易标准分类(SITC 3.0)重新集结的中国21 个工业部门的进出口值致谢
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标签:工业品贸易论文; 污染流论文; 环境论文; 投入产出论文;