本文主要研究内容
作者廖丽（2019）在《内燃机车PLC控制系统及优化方式分析》一文中研究指出：内燃机车是一种重要的行车设备,其不仅能够在工程作业中使用还可以用于各种行车的调试与救援,因此,对内燃机车PLC控制系统以及优化方式进行分析具有重要意义。文章以GK1C内燃机车为研究对象,基于FX2N型PLC对内燃机车的系统结构组成进行分析,然后重点探讨了系统的设计和部分系统控制设计,以期为内燃机车PLC控制系统的使用提供借鉴。
Abstract
nei ran ji che shi yi chong chong yao de hang che she bei ,ji bu jin neng gou zai gong cheng zuo ye zhong shi yong hai ke yi yong yu ge chong hang che de diao shi yu jiu yuan ,yin ci ,dui nei ran ji che PLCkong zhi ji tong yi ji you hua fang shi jin hang fen xi ju you chong yao yi yi 。wen zhang yi GK1Cnei ran ji che wei yan jiu dui xiang ,ji yu FX2Nxing PLCdui nei ran ji che de ji tong jie gou zu cheng jin hang fen xi ,ran hou chong dian tan tao le ji tong de she ji he bu fen ji tong kong zhi she ji ,yi ji wei nei ran ji che PLCkong zhi ji tong de shi yong di gong jie jian 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中国设备工程的廖丽，发表于刊物中国设备工程2019年14期论文，是一篇关于内燃机车论文,控制系统论文,软件设计论文,中国设备工程2019年14期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中国设备工程2019年14期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：内燃机车论文; 控制系统论文; 软件设计论文; 中国设备工程2019年14期论文;