聚能移动调驱挖潜剩余油机理研究

论文摘要

本文针对大庆油田厚油层高含水后期剩余油挖潜技术现状,提出了聚能移动调驱挖潜剩余油新理念。该技术以驱替流体转向分流做为剩余油主要驱替模式,这种驱替模式可以更有效地集中驱动能量,具有波及体积大,消耗能量低,驱油效率高等特点,拓展了高含水后期剩余油挖潜空间和能力。一是以岩心可视化实验为基础,建立了流体转向分流理论。在两层非均质油层岩心模型上重点研究了聚驱和聚能移动调驱的流场特征,从封堵与分流角度阐述了分流转向基本原理;二是通过长方体非均质岩心实验,研究了聚能移动调驱宏观特征和内部压力场特征,揭示了岩心内部聚能移动压力场和流体转向分流的存在;三是应用数值模拟技术再现了可视化和长方体岩心实验主要结果,从流场和压力场角度研究了转向分流与聚能移动压力场伴生关系;四是研究了聚能移动调驱扩大波及体积和提高驱油效率机理,并应用正交实验分析法和数值模拟结合进行了聚合物聚能移动调驱敏感因素分析;五是围绕矿场应用,给出了选井选层方法和段塞设计原则,尤其提出了以动静态数据为基础分析地下流场非均质状况的方法和措施效果评价方法—驱替强度,为该技术的应用增添了活力。通过上述研究,形成了一套完整的以流体转向驱动为主的高含水后期厚油层剩余油挖潜理论与技术,取得了驱油理念、流场认识、非均质识别方法、矿场设计等诸多方面的发展与创新。为大庆油田厚油层高含水后期剩余油挖潜提供了先进的理论支持和更有效实用技术,对维持大庆油田4000万吨产量有着极其重要的意义。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 创新点摘要
• 第1章 绪论
• 1.1 研究目的与意义
• 1.2 国内外研究现状
• 1.2.1 聚合物驱
• 1.2.2 三元复合驱
• 1.2.3 泡沫复合驱
• 1.2.4 深部调剖技术
• 1.2.5 微生物驱
• 1.3 问题提出
• 1.4 研究成果
• 第2章 聚能移动调驱可视化实验研究
• 2.1 水驱剩余油
• 2.2 聚驱
• 2.3 单浓度单轮次聚合物移动调驱
• 2.4 两浓度聚合物移动调驱
• 2.5 转向分流机理
• 本章小结
• 第3章 长方体岩心聚能移动调驱实验研究
• 3.1 调驱剂
• 3.1.1 聚表剂
• 3.1.2 凝胶体膨颗粒
• 3.2 聚合物聚能移动调驱实验
• 3.3 聚表剂聚能移动调驱实验
• 3.4 压力监测实验
• 本章小结
• 第4章 聚能移动调驱数值模拟研究
• 4.1 GRAND FAPMS
• 4.2 二维常规驱油渗流场研究
• 4.2.1 水驱流场研究
• 4.2.2 聚驱流场研究
• 4.3 二维聚能移动调驱
• 4.3.1 单浓度单轮次聚合物调驱
• 4.3.2 单浓度两轮次聚合物调驱
• 4.3.3 两浓度单轮次聚合物调驱
• 4.4 三维聚能移动调驱
• 4.4.1 水驱
• 4.4.2 聚驱
• 4.4.3 单浓度单轮次聚合物调驱
• 4.4.4 三浓度单轮次聚合物调驱
• 本章小结
• 第5章 聚能移动调驱提高采收率机理
• 5.1 提高采收率机理
• 5.1.1 扩大波及体积
• 5.1.2 提高驱油效率原理
• 5.2 影响因素分析
• 5.2.1 流体性质影响
• 5.2.2 聚能段塞组合方式影响
• 本章小结
• 第6章 矿场设计研究
• 6.1 非均质分析方法
• 6.1.1 注采动态关联度分析
• 6.1.2 井间阻力系数
• 6.1.3 非均质分析实例
• 6.2 调驱设计
• 6.2.1 选井选层
• 6.2.2 聚能段塞设计
• 6.3 效果评价
• 本章小结
• 结论
• 参考文献
• 攻读博士学位期间发表的学术论文
• 参与编写书籍
• 攻读博士学位期间参加的科研项目
• 致谢
• 详细摘要