论文题目: 入世后中国汽车业发展战略探讨
论文类型: 硕士论文
论文专业: 国际贸易学
作者: 李祥太
导师: 陈传兴
关键词: 技术创新,汽车市场,产业集群,重组
文献来源: 上海外国语大学
发表年度: 2005
论文摘要: 半个世纪以来，中国汽车业经历了从无到有、从小到大和正在从大到强的变化。改革开放后，中国汽车业得到了快速发展，实力明显增强，技术水平不断提高，并已建成比较完整的汽车生产体系。但我们还必须清醒的认识到，中国汽车业与国际汽车业的发展主流还有很大的差距，“散、乱、差”的现状依然束缚着中国汽车业的发展，特别是加入WTO，虽然给我国汽车业带来发展和提升竞争力的契机，但对我国汽车业的冲击也是巨大的、全方位的。中国汽车业面临的形势十分严峻，发展前景也不容乐观。当前中国汽车业要想立足于国内市场，向国际市场进军，最为紧要的就是要提升竞争力，究竟该如何提升竞争力是当前中国汽车业必须解决的问题。 面对这个急待解决的问题，本文利用迈克尔·波特的钻石理论对中国汽车业发展进行理论分析，并运用一些成功的案例重点探讨中国汽车业面临新形势下提升自己竞争力的发展思路，并围绕这个思路提出中国汽车业具体的应对策略。
论文目录:
绪论
摘要
Abstract
第一章 中国汽车业的现状分析
一、中国汽车业的发展
二、中国汽车业的问题分析
第二章 入世后中国汽车业面临的挑战与机遇
一、入世后相关承诺与产业政策的比较
二、入世后中国汽车业面临的机遇
三、入世后中国汽车业面临的挑战
四、入世后中国汽车业面临的挑战与机遇整体评价
第三章 中国汽车业发展的理论分析
一、波特的钻石理论简介
二、根据波特理论对汽车业成功案例分析
三、成功案例对中国汽车业发展的启示
第四章 中国汽车业发展对策
第一节 技术创新——打造高级生产要素与专业性生产要素
一、我国汽车工业技术创新能力与国外的比较
二、技术创新模式的选择
三、技术创新的应对措施
第二节 培育汽车市场——支持消费者挑剔需求
一、中国的汽车消费市场及其特征
二、中国汽车的消费环境
三、当前汽车消费市场的形势
四、培育中国汽车业市场的对策
第三节 产业集群战略——塑造汽车业相关产业的提升效应
一、产业集群概述
二、国际产业集群发展
三、产业集群的结构
四、产业集群的优势
五、我国汽车产业集群雏形
六、汽车产业集群发展的思考
七、汽车产业集群的培育
第四节 重组战略——优化企业组织结构
一、中国汽车工业重组的必要性和紧迫性
二、中国汽车工业重组模式的探讨
三、我国应该采取的重组战略模式
四、新的重组战略模式下我国汽车工业的对策
结束语
参考书目
发布时间: 2006-12-30
参考文献
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