一、工程简介
（一）WJK63+142原汽车天桥设计情况
原天桥上部构造为2*25m预应力混凝土连续箱梁，下部结构两侧采用U型桥台，桥台采用扩大基础，中间设有独立柱式墩柱，墩高5米，下设2.5m*2.5m*6.5m矩形桥台，桩基采用钻孔灌注桩，共2根，每根26m，原天桥桥型布置图见图1，天桥实景见图2。
（二）拟建天桥设计情况
拟建WJK63+142天桥位于应城市陈河镇，全长107m，桥梁上跨武荆高速公路及应城南枢纽互通N匝、L匝。该桥为原天桥加长设计，为满足天桥上跨应城南枢纽互通N匝、L匝要求，需拆除原桥桥台，在原桥台位置修建1、3号墩身，桥头、桥尾施工桥台，分别增加一孔20m简支空心板。
加长部分上部构造为单孔20m跨径预应力混凝土简支空心板，下部构造桥墩为双柱式桥墩，墩顶设置盖梁，墩径1.2米，墩高为5.3m，下设系梁，桩基为钻孔灌注桩，桩径1.5m，桩长25m，桥台为U型桥台，下设扩大基础，加长天桥桥型布置图见图3。
二、施工总体部署
本工程与武荆高速公路交叉。为避免影响高速公路的正常运行，我部在施工过程中不能进入上述区域。因此，根据现场调查，我部从高速公路两侧选择了3条施工便道进入施工现场。其中：便道A位于武荆高速北侧加长天桥左侧，利用原路基便道，同时新修便道约100m；便道B位于武荆高速北侧加长天桥右侧，利用原路基便道，同时新修便道50m，便道C位于武荆高速南侧天桥左侧，利用原有路基便道，同时新修便道150m。
对利用和新建的施工便道，按照标准化要求，对达不到标准的道路，我部将根据现场情况进行改造。基本标准为：主线便道路基宽度为6.5m，路面宽度为5.0m，曲线或地形复杂地段适当加宽，靠路基外侧设置排水沟。
三、危险源辨识
我部对加长天桥危险性较大分部分项工程的危险源进行了调查、辨识，运用LEC评价法进行打分评定，将危险源等级分为一级、二级、三级、四级（一级危险级别最高，四级危险级别最低），确定了本工程潜在的重大危险源，详见下表：
根据工程特点和施工作业环境，全面识别、评价项目存在的危险源，识别的危险源。通过对辨识的危险源进行评价，形成重大风险清单，对重大风险，相应制定控制措施。
经分析，本项目有6个方面作业活动存在重大安全风险，形成重大风险清单：
四、安全技术措施
(一)、防止交通肇事的交通管制措施
1.在桥梁施工准备期间，要提前与当地交通部门、公安部门等地方各级部门取得联系，共同协力解决交通问题，确保施工期间交通线路畅通、安全。
2.施工前，在武荆高速路基边沟外侧设置彩钢板隔离墙，围墙下设置0.5m*0.7m*18m混凝土条形基础。将施工区域与武荆高速完全隔离，防止车辆、人员进入施工现场。详见防护布置平面图。
3.在施工交叉点前方1000m、500m、100m处设置“前方施工、减速慢行”标志，提醒过往车辆，减速慢行，降低安全隐患。
(二)、防止高空坠落的安全措施
1.施工人员在高处施工时必须系安全带，戴安全帽，并按规定配戴劳动保护用品或安全带等安全工具。作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子进入施工现场。
2.做好临边防护，设置安全网、防落网。
3.起吊施工时，施工人员不得站在起吊物上。
(三)、防止物体打击的安全措施
1.设置防落网，防止物体掉落，对道路、车辆造成伤害。
2.起吊前，对起吊设备进行检查。
3.对已架好的梁板进行固定，防止梁板塌落。
(四)、防止触电的安全措施
1.安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成，未经专业安全技术培训，不准操作电工作业。
2.施工用电采用“三相五线”制，按“一机一闸一漏一保”设置防护。必须采用TN-S接零保护系统，电气设备的外壳必须与专用保护零线连接。不得在同一供电系统中有的接地、有的接零。
3.现场照明电线绝缘良好，导线不得随地拖拉或绑在支架上。照明灯具的金属外壳必须接零，照明灯具距地面不低于3.0m。
4.配电箱、开关箱：使用标准电箱，电箱内开关电器必须完整无损，接线正确，电箱内设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置。金属外壳电箱作接地或接零保护。开关箱与用电设备行一机一闸保险。同一移动开关箱严禁有380V和220V两种电压等级。
5.接地接零：接地采用角钢、圆钢或钢管，其截面不小于48mm2，一组二根接地之间间距不小于2.5m，接地电阻符合规定，电杆转角杆，终端杆及总箱，分配电箱必须有重复接地。
(五)、防止机械伤害的安全措施
1.施工前对机械设备进行检查，动力和电器装置应符合建筑机械使用安全规程的相应要求，设备的安全装置应齐全，缺少安全装置或安全安全装置已失效的不得使用。
2.当机械设备运行有安全危险时，应立即停止运行。
3.起重作业时，严格遵守起重作业规程。
(六)、防止坍塌的安全措施
1.模板及其支撑系统在安装过程中，必须设置临时固定设施，严防倾覆。
2.对临时支撑系统采用彩钢板进行全封闭，防止无关人员进入。
3.模板的安装必须按模板的施工设计进行，严禁任意变动。
4.装模应按施工工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序。