本文主要研究内容
作者丁振义（2019）在《双线隧道施工引起的地表沉降及其控制措施研究》一文中研究指出：通常城市地铁由双线隧道构成,双线隧道施工时地表沉降变化与单线隧道施工不同,因此探析双线隧道开挖引起的沉降变化规律,根据地层特性和周边环境提出切实合理的沉降控制措施,对地铁建设有重大作用。论文以西安地铁五号线兴青区间双线隧道施工为背景,该区间隧道埋深较浅采用矿山法施工。将现场地表沉降监测数据和数值模拟结果相结合,对西安地铁五号线兴青区间隧道开挖引起的地表沉降和采取的沉降控制措施进行系统的分析。主要包括以下3个方面:(1)结合西安地铁五号线兴青区间隧道开挖工程,根据施工过程中的重难点,对比分析了各种预加固技术的加固原理、优缺点及适用范围,并对依托工程采用的预加固技术进行了比选和介绍,且对其控制效果进行了分析。(2)运用MIDAS GTS NX软件建立隧道施工三维模型,根据地质情况和支护结构,选取材料参数,计算不同施工顺序,不同断面形式下隧道施工引起的地表沉降和支护结构内力变化状况,分析地表沉降规律,讨论控制措施对沉降的影响。(3)通过对地表横向沉降监测点进行分析,研究不同断面尺寸、不同施工方法,不同隧道埋深对地表沉降的影响;将数值模拟与现场监测数据进行对比,表明数值模拟对施工具有一定的指导作用,并通过模拟优化加固,表明适当扩大加固范围能很好的控制地表沉降,在现有预处理条件下,部分断面地表监测点最大沉降量达到43.3mm,而部分断面地表监测点最大沉降量为16.6mm远小于预警值30mm,对超过预警值区段进行预加固优化,控制沉降。本文结合西安地铁五号线兴青区间隧道施工,对双线隧道施工引起的地表沉降和控制措施进行了分析,对西安地铁后续建设和地层沉降控制有一定借鉴性。
Abstract
tong chang cheng shi de tie you shuang xian sui dao gou cheng ,shuang xian sui dao shi gong shi de biao chen jiang bian hua yu chan xian sui dao shi gong bu tong ,yin ci tan xi shuang xian sui dao kai wa yin qi de chen jiang bian hua gui lv ,gen ju de ceng te xing he zhou bian huan jing di chu qie shi ge li de chen jiang kong zhi cuo shi ,dui de tie jian she you chong da zuo yong 。lun wen yi xi an de tie wu hao xian xing qing ou jian shuang xian sui dao shi gong wei bei jing ,gai ou jian sui dao mai shen jiao jian cai yong kuang shan fa shi gong 。jiang xian chang de biao chen jiang jian ce shu ju he shu zhi mo ni jie guo xiang jie ge ,dui xi an de tie wu hao xian xing qing ou jian sui dao kai wa yin qi de de biao chen jiang he cai qu de chen jiang kong zhi cuo shi jin hang ji tong de fen xi 。zhu yao bao gua yi xia 3ge fang mian :(1)jie ge xi an de tie wu hao xian xing qing ou jian sui dao kai wa gong cheng ,gen ju shi gong guo cheng zhong de chong nan dian ,dui bi fen xi le ge chong yu jia gu ji shu de jia gu yuan li 、you que dian ji kuo yong fan wei ,bing dui yi tuo gong cheng cai yong de yu jia gu ji shu jin hang le bi shua he jie shao ,ju dui ji kong zhi xiao guo jin hang le fen xi 。(2)yun yong MIDAS GTS NXruan jian jian li sui dao shi gong san wei mo xing ,gen ju de zhi qing kuang he zhi hu jie gou ,shua qu cai liao can shu ,ji suan bu tong shi gong shun xu ,bu tong duan mian xing shi xia sui dao shi gong yin qi de de biao chen jiang he zhi hu jie gou nei li bian hua zhuang kuang ,fen xi de biao chen jiang gui lv ,tao lun kong zhi cuo shi dui chen jiang de ying xiang 。(3)tong guo dui de biao heng xiang chen jiang jian ce dian jin hang fen xi ,yan jiu bu tong duan mian che cun 、bu tong shi gong fang fa ,bu tong sui dao mai shen dui de biao chen jiang de ying xiang ;jiang shu zhi mo ni yu xian chang jian ce shu ju jin hang dui bi ,biao ming shu zhi mo ni dui shi gong ju you yi ding de zhi dao zuo yong ,bing tong guo mo ni you hua jia gu ,biao ming kuo dang kuo da jia gu fan wei neng hen hao de kong zhi de biao chen jiang ,zai xian you yu chu li tiao jian xia ,bu fen duan mian de biao jian ce dian zui da chen jiang liang da dao 43.3mm,er bu fen duan mian de biao jian ce dian zui da chen jiang liang wei 16.6mmyuan xiao yu yu jing zhi 30mm,dui chao guo yu jing zhi ou duan jin hang yu jia gu you hua ,kong zhi chen jiang 。ben wen jie ge xi an de tie wu hao xian xing qing ou jian sui dao shi gong ,dui shuang xian sui dao shi gong yin qi de de biao chen jiang he kong zhi cuo shi jin hang le fen xi ,dui xi an de tie hou xu jian she he de ceng chen jiang kong zhi you yi ding jie jian xing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自西安科技大学的丁振义，发表于刊物西安科技大学2019-10-15论文，是一篇关于双线隧道论文,矿山法论文,控制措施论文,地表沉降论文,数值模拟论文,西安科技大学2019-10-15论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自西安科技大学2019-10-15论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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