船员培训对船舶航运的安全评价研究

论文摘要

本文主要研究了船员培训对船舶航运安全的影响评价。文中阐述了人为因素在船舶航运安全中的重要性以及建立船员培训质量综合评判体系的重要意义,介绍了航运安全评价的主要方法,并着重利用规范化安全评价(FSA)方法,建立起船员培训系统评价指标体系和风险识别,并从实际管理角度出发,通过对船员因素、海员教育和培训机构因素、航运公司、船舶因素和海事机构因素四个方面的研究和分析,在吸取有关专家意见的基础上,建立了影响船员培训质量各因素的综合评判体系,计算出各指标的权重,构造了各评判指标的隶属函数或隶属度子集表,建立了综合评判模型,最后根据实际培训单位的情况对模型进行了验证。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 绪论
• 1.1 人为因素在船舶安全中的重要性
• 1.2 建立船员培训质量综合评判体系的意义
• 1.3 本文的主要工作
• 第2章 航运安全评价方法
• 2.1 安全评价
• 2.1.1 安全评价概述
• 2.1.2 安全评价的分类
• 2.1.3 安全评价方法的选择
• 2.2 航运安全评价
• 2.2.1 概述
• 2.2.2 航运安全的主要评价方法
• 2.3 规范化安全评价（FSA）方法在航运界的引用
• 2.3.1. FSA概述
• 2.3.2. FSA方法
• 2.4 安全评价中风险评价方法的选择
• 2.4.1 各种安全评价方法的分析与比较
• 2.4.2 风险评价方法的确定
• 2.4.3 模糊综合评价方法
• 第3章 船员培训系统评价指标体系的建立和风险识别
• 3.1 概述
• 3.2 评价指标体系的建立
• 3.2.1 概述
• 3.2.2 评价指标体系建立原理
• 3.2.3 评价指标体系建立的基本原则
• 3.2.4 评价指标体系以选取要求
• 3.3 船员培训评价指标评价体系分析
• 3.3.1 指标体系划分的原则
• 3.3.2 影响船员培训质量的指标体系
• 第4章 船员培训系统安全评价模型的建立
• 4.1 权重的确定
• 4.1.1 层次分析法（AHP）
• 4.1.2 权重的确定
• 4.2 指标隶属函数的确定
• 4.2.1 两种不确定性
• 4.2.2 模糊统计
• 4.2.3 三分法
• 4.2.4 增量法
• 4.2.5 其它方法
• 4.2.6 各评判指标的隶属度或隶属函数
• 4.3 模糊算子
• 4.4 反模糊化
• 4.5 评价系统的实例验证
• 4.5.1 实例的基本情况
• 4.5.2 实例的安全评价
• 4.5.3 建设性意见
• 第5章 结论与展望
• 参考文献
• 攻读学位期间公开发表论文
• 致谢
• 研究生履历