预应力技术应用于市政道路桥梁施工中的探讨翟小祥

预应力技术应用于市政道路桥梁施工中的探讨翟小祥

湖州菱城建设工程有限公司浙江湖州313000

摘要:在市政道路桥梁施工过程中,预应力技术是一种常用的施工技术,可以有效提升市政道路桥梁工程的施工质量,为车辆的安全通行创造有利条件。在使用预应力技术施工时需要严格按照工艺流程进行施工,做好质量控制,保证市政道路桥梁施工质量。

关键词:预应力技术;技术应用;市政道路

引言

城市化进程的逐渐加快,使得我国的市政道路桥梁工程建设开始兴起。与此同时,随着人们生活质量的不断上升,也对市政道路桥梁工程建设提出了更高的要求。在这种情况下,施工企业就需要在具体实施市政道路桥梁工程建设时,将预应力施工技术有效应用到其中,不断解决一些施工技术难题,逐渐研究提高施工质量与施工效率的方法。除此之外,施工企业还需要在具体选择施工工艺与施工方案的过程中,综合考虑到市政道路桥梁工程的实际设计要求,加强施工监督工作,严格规范施工人员的施工行为。这才能更好保障我国市政道路桥梁工程的施工质量。

1预应力技术简述

随着工程技术人员的不断研究和探索,20世纪80年代在原有预应力技术基础上不断革新和完善,预应力技术取得明显的工程应用效果。路桥工程中广泛应用预应力技术的环节是钢筋混凝土结构的设计,该技术的使用可以有效提升混凝土结构的使用寿命。混凝土预应力的设计使用主要选取先张法和后张法配合,这2种设计方法均可依据施工环境和结构需求不断调整修改。路桥工程中其主要结构均采用了预应力技术,当内部构件接收到外加载荷时,受拉部分的钢筋构件会适当增加预应力,这样可有效提升构件刚度。预应力技术在混凝土结构工程的广泛应用可有效提升混凝土构件的应力,并降低和抵消构件生成的预应力。消弱外部载荷产生的拉应力,有效解决了抗拉强度已有的问题,还可以延长混凝土受拉区域的开裂程度,提升工程质量。路桥工程中高强度混凝土或钢材的使用,可以有效提升结构预应力的刚度、抗拉强度、抗疲劳性及抗渗性,节省材料成本,降低构件截面规格孔自身重量,进而降低混凝土的开裂和挠度。桥梁工程引入预应力技术的主要目的是延缓混凝土裂缝出现时间,增加混凝土的持久性,在保障路桥工程经济性的基础上,合理优化资源的利用,并增加路桥工程的使用年限,提升其结构的稳定性。

2市政道路桥梁工程预应力技术施工特点

在工程施工过程中,不同的建筑施工特点也有所不同,在市政道路桥梁工程施工过程中,对预应力施工技术有着比较高的要求,需要保证承台、墩柱、盖梁、高架桥的施工都可以达到规定的龄期,以保证预应力混凝土箱梁顺利施工,箱梁分段施工时每个阶段都需要分两次进行浇筑施工,压力表读表精度要控制在1.5级整体精度以上。由于金属波纹管道为预应力预埋管道,是由厚度<0.3mm的冷轧低碳带钢卷制成的,因此要布置在压降孔管道上,排气孔要布置在最高点。

3预应力施工技术

预应力施工技术为了提升道路桥梁的承载力、使用寿命等,在其施工过程中,预先人为的对其结构适当施加部分压力,人为施加的这部分压力可以在道路桥梁使用时抵消外界压力,以此来保护道路桥梁的构件不受应力的破坏。道路桥梁建设在使用预应力施工技术后,不仅其基础性能有所提高,而且在其使用过程中也不容易发生裂缝、形变等问题。在道路桥梁施工过程中,预应力施工技术主要应用在受弯构件和多跨连续梁上。

通常情况下,受弯构件强度较高,会带有部分初始应力,由于压应力和拉应力并存于道路桥梁,且这些应力会作用在道路桥梁的受弯构件上,如果作用力过大且超过构件的承载极限,就会发生受弯构件受损的现象。对于多跨连续梁,其有正弯矩区和负弯矩区这两个区域,若抗弯性能和抗剪性能较差,其质量就会出现明显下滑。预应力施工技术的应用直接决定着道路桥梁施工质量,有以下三方面的具体表现:

其一,在道路桥梁施工过程中,预应力施工技术的使用对其构件基础性能有很大程度的提升,能够与外界应力相互抵消,使道路桥梁更具稳定性。

其二,预应力施工技术的使用能够使道路桥梁的承重显著增加,通过对道路桥梁承重结构进行预应力施工技术处理,增加强度,从而可以使其承重性能得到有效增强。

其三,在道路桥梁施工时应用预应力施工技术能使其使用寿命明显增加。预应力施工技术并非直接使用在道路桥梁上,而是直接将其使用在道路桥梁的构建中,通过间接加强构件的使用寿命来提升道路桥梁整体工程的性能和使用寿命。

4道路桥梁施工中预应力施工技术的具体应用

4.1钢绞线中预应力

施工技术的应用钢绞线在道路桥梁施工中主要作用是穿索施工,道路桥梁施工的效率和质量直接由钢绞线的数量多少和施工质量决定。若钢绞线数量较多,则会提升箱梁穿索难度,若钢绞线数较少,其性能和安全的基本要求得不到满足。

4.2加固施工中预应力

施工技术的应用对于道路桥梁施工而言,加固施工是其中一个极其重要的环节,因为道路桥梁的使用性能与加固水平有着直接的关系,加固水平越高,使用性能就越好,在实际施工过程中,往往采取改变其结构和加强构件的方法来使桥梁受压力,延长使用寿命。

4.3混凝土构件中预应力

施工技术的应用在道路施工过程中,混凝土构件是一项重要的施工结构,同时,它也被运用在预应力施工技术中。混凝土构件经过预应力施工技术的改进之后,具有了之前没有的性能,即高强度、高弹性和低缩变等特性,这就为混凝土构件在道路和桥梁施工中产生巨大作用提供了性能保障。

4.4拉、埋筋中预应力

施工技术的应用在道路或桥梁施工中,拉筋和埋筋是常见的施工环节。所谓的拉筋,就是把钢筋进行张拉,其中张拉应力必须符合一定的张拉设计要求和规格,其长度不能超出施工所需要的设计范围。必须要在具体施工前,对钢筋的各项性能进行严格的检查,防止在施工中出现任何问题。

4.5梁段预制中预应力

施工技术的应用在道路桥梁施工中,还有一个重要的环节就是对桥梁进行梁段预制。在对桥梁进行梁段预制时,梁段的内部会出现相应的初始应力。之后,在吊装梁段的过程中,其他施工构件也会对梁段产生相对应的初始应力。

4.6钢筋混凝土施工

钢筋混凝土结构是运用预应力技术最为典型的一个环节。实际道路桥梁工程施工过程中,混凝土施工势不可少,且尤为关键。特别是对于钢筋混凝土结构施工来说,钢筋混凝土极易出现裂缝现象,即将预应力技术也就是将加载线用于钢筋混凝土构件中,并对其受拉区混凝土实施钢筋张拉,施加一定预压力。当外荷载力对混凝土构件开始产生拉力后,首先抵消受拉区混凝土中的预压力,然后随着外荷载的增加,才使混凝土受拉,从而将混凝土的伸长有效的控制住,防止了钢筋混凝土裂缝现象发生。

结束语

预应力技术在道路桥梁建造方面应用广泛,技术成熟它的应用解决了建造大型、高等级道路、桥梁和立交桥材料用量大、抗裂、抗震性差等问题,同时解决了在施工过程中产生的裂纹、后期保养费用的问题。西方国家以前兴建了很多钢结构桥梁但随着时间的推移维修费用不断增加后来也认识到采用预应力混凝土技术建造道路桥梁的重要性因此预应力混凝土的应用比例在不断扩大。目前随着我国城市进程的不断深入预应力混凝土技术的应用迎来了黄金时期,预应力混凝土的技术具有的独特的优越性能在今后的高等级的道路、桥梁和立交桥方面会发挥出越来越多的作用。

参考文献:

[1]陈晨.试述预应力技术在道路桥梁施工中的应用[J].江西建材,2015,07:158+160.

[2]潘建永.探究预应力技术在道路桥梁施工中的应用[J].江西建材,2015,22:156-157.

[3]李培奇.分析预应力技术在道路桥梁施工中的运用[J].黑龙江科技信息,2015,26:212.

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