县域公路运输与区域经济适应性评价 ——以南昌县为例

论文摘要

县域公路运输是国民经济的命脉,是经济增长和社会发展的必要条件,是社会经济赖以发展的重要基础设施和先行产业。在当前区域经济快速发展的形势下,县域公路运输与区域经济的适应性的研究势在必行。本文首先明确了县域公路运输与区域经济发展适应性的基本内涵与特征,从适应性内涵出发,提出了利用主成分分析法作为公路建设与区域经济发展适应性评价的测度。在此基础上,通过灰色关联度构建了由县域公路运输子系统和区域经济子系统指标组成的县域公路运输与区域经济发展适应性评价指标体系,然后运用权数判断法进行指标筛选,并且探讨了评价指标标准值确定的方法,用主成分分析法与评价指标标准值进行了综合评价。最后进行了适应性分析理论和方法在县域公路运输与区域经济发展适应性评价中的实证研究,结合南昌县历年发展进行了纵向比较分析评价,再与乐平市、万年县进行了横向比较,并提出了对南昌县县域公路运输发展的建议和对策。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第一章 绪论
• 1.1 研究背景及意义
• 1.2 县域公路运输与区域经济适应性研究概况
• 1.2.1 国外研究现状
• 1.2.2 国内研究现状
• 1.3 本文的主要内容和结构
• 第二章 县域公路运输与区域经济适应性的内涵
• 2.1 县域公路运输与区域经济适应性的内涵
• 2.2 县域公路运输与区域经济适应性的基本特征
• 2.3 县域公路运输与区域经济适应性的三种模式
• 第三章 县域公路运输与区域经济适应性定性分析
• 3.1 县域公路运输与区域经济发展关系
• 3.1.1 对区域经济的影响
• 3.1.2 对产业结构调整的影响
• 3.1.3 对资源开发的影响
• 3.2 对城市化进程的影响
• 3.3 对投资环境改善的影响
• 3.4 对生态环境的影响
• 第四章 县域公路运输与区域经济适应性评价指标体系
• 4.1 构建评价指标的原则
• 4.2 基于层次分析法筛选评价指标
• 4.3 评价指标的评述
• 4.3.1 经济系统指标体系
• 4.3.2 公路系统指标体系
• 4.4 指标体系的无量纲化及标准值的确定
• 4.4.1 评价指标体系的无量纲化
• 4.4.2 评价指标的标准值确定
• 4.5 基于主成分分析法的总体适应性评价
• 4.5.1 主成分分析方法及步骤
• 4.5.2 主成分分析方法的优点
• 第五章 实证分析
• 5.1 南昌县历年适应性综合评价
• 5.1.1 南昌县原始数据和标准化处理
• 5.1.2 南昌县历年发展状况的综合评价
• 5.2 适应性横向比较分析
• 5.2.1 原始数据及标准值
• 5.2.2 适应性横向比较
• 5.3 提出的建议和对策
• 第六章 结论
• 6.1 主要工作回顾
• 6.2 本文今后需进一步研究的地方
• 参考文献
• 个人简历 在读期间发表的学术论文
• 致谢