本文主要研究内容
作者江小州,齐欢欢,冯志鹏,黄茜,张文正,刘帅,刘贞谷（2019）在《地铁梯形轨枕轨道的振动特性分析》一文中研究指出：为了研究梯形轨枕轨道在地铁列车以60 km/h速度运行时的振动特性,建立了梯形轨枕轨道的三维有限元振动模型。分析了梯形轨枕轨道在轮轨粗糙度激励下的振动响应特性。通过与普通地铁轨道进行对比,可知梯形轨枕轨道具有良好的减震能力。
Abstract
wei le yan jiu ti xing gui zhen gui dao zai de tie lie che yi 60 km/hsu du yun hang shi de zhen dong te xing ,jian li le ti xing gui zhen gui dao de san wei you xian yuan zhen dong mo xing 。fen xi le ti xing gui zhen gui dao zai lun gui cu cao du ji li xia de zhen dong xiang ying te xing 。tong guo yu pu tong de tie gui dao jin hang dui bi ,ke zhi ti xing gui zhen gui dao ju you liang hao de jian zhen neng li 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自机械工程师的江小州,齐欢欢,冯志鹏,黄茜,张文正,刘帅,刘贞谷，发表于刊物机械工程师2019年05期论文，是一篇关于梯形轨枕轨道论文,轮轨粗糙度论文,振动响应论文,减震论文,机械工程师2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自机械工程师2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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