本文主要研究内容
作者费伦林,钱劲松（2019）在《花岗岩残积土路基智能建养的联合攻关》一文中研究指出：花岗岩残积土具有天然含水率高、性能变异大、易遇水软化等不良工程性质。用于山区高速公路路基填筑时,面临系列技术难题。在江西省交通运输厅的支持下,相关单位依托宁定高速公路安远至定南段与定南联络线建设工程,从路用原理、设计方法、施工控制和运营监测等方面,对山区花岗岩残积土路基智能建养技术展开了系统研究,取得了系列成果,并形成了产、学、研结合的良好示范效果。
Abstract
hua gang yan can ji tu ju you tian ran han shui lv gao 、xing neng bian yi da 、yi yu shui ruan hua deng bu liang gong cheng xing zhi 。yong yu shan ou gao su gong lu lu ji tian zhu shi ,mian lin ji lie ji shu nan ti 。zai jiang xi sheng jiao tong yun shu ting de zhi chi xia ,xiang guan chan wei yi tuo ning ding gao su gong lu an yuan zhi ding na duan yu ding na lian lao xian jian she gong cheng ,cong lu yong yuan li 、she ji fang fa 、shi gong kong zhi he yun ying jian ce deng fang mian ,dui shan ou hua gang yan can ji tu lu ji zhi neng jian yang ji shu zhan kai le ji tong yan jiu ,qu de le ji lie cheng guo ,bing xing cheng le chan 、xue 、yan jie ge de liang hao shi fan xiao guo 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中国公路的费伦林,钱劲松，发表于刊物中国公路2019年11期论文，是一篇关于,中国公路2019年11期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中国公路2019年11期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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