公路信息基础数据元及其应用研究

论文摘要

数据标准化是系统整合的基础，数据元是数据标准化的主要依据之一。交通信息基础数据元行业标准已经颁布，但平面化的数据元结构使得交通信息基础数据元在行业中的作用难以得到很好的发挥。本文对交通信息基础数据元的结构和信息化管理系统进行研究，对于提高交通信息基础数据元的可用性具有重要的现实意义。论文首先在深入分析国内外交通信息基础数据元的研究现状、陕西省需求和数据元理论的基础上，提出了按照业务领域和管理层次的公路信息基础数据元二维分类方法，对陕西省公路信息基础数据元的编码方法进行了设计；其次，建立了基于数据元的三层数据类型模型，对三层数据类型在公路交通数据交换中的应用方式进行了详细设计；最后，基于J2EE技术，采用B/S架构对陕西省交通信息基础数据元管理系统进行了设计和实现。论文成果在陕西省公路交通信息化工作中的应用表明,论文提出的数据元层次结构以及编制的陕西省公路信息基础数据元集，对于实现陕西省交通行业信息系统的互联互通和交通信息的规范统一具有重要作用。本论文依托陕西省交通运输厅科技项目（项目编号：06-07X）《陕西省交通信息基础数据元（公路）字典编制》。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1.1 背景
• 1.2 国内外的研究现状
• 1.3 项目研究的必要性分析
• 1.3.1 建立养护数据元
• 1.3.2 地理信息系统数据元
• 1.3.3 建立面向多层次的数据元体系
• 1.4 研究目的和意义
• 1.5 研究内容
• 第二章 数据元基本理论及分类方法研究
• 2.1 数据元基本理论
• 2.2 公路信息基础数据元二维分类模式研究
• 2.2.1 管理模式分类
• 2.2.2 业务领域分类
• 2.2.3 二维分类模式
• 2.3 公路信息基础数据元分类和编码研究
• 2.3.1 交通运输部公路信息基础数据元分类和编码
• 2.3.2 山东省公路信息基础数据元分类和编码
• 2.3.3 浙江省公路信息基础数据元分类和编码
• 2.3.4 几种分类对比
• 2.3.5 陕西省交通信息数据元分类和编码方法
• 2.4 小结
• 第三章 数据元在公路交通数据交换中的应用研究
• 3.1 三层数据模型
• 3.1.1 三层数据模型概述
• 3.1.2 交通信息元元数据类型
• 3.1.3 元数据类型
• 3.2 三层数据模型在数据交换中应用和扩展的技术要求
• 3.3 数据交换格式技术要求
• 3.3.1 总体技术要求
• 3.3.2 结构化数据转化为 XML 数据交换文件规则
• 3.3.3 非结构化数据转化为 XML 数据交换文件规则
• 3.3.4 混合数据转化为 XML 数据交换文件规则
• 3.4 数据交换其他技术要求
• 3.4.1 数据交换安全技术要求
• 3.4.2 数据交换加密要求
• 3.4.3 数据交换压缩技术要求
• 3.4.4 数据交换接口技术要求
• 3.5 小结
• 第四章 数据元查询系统设计与实现
• 4.1 系统概述
• 4.2 系统需求及模块设计
• 4.2.1 系统需求分析
• 4.2.2 前台查询子系统模块设计
• 4.2.3 后台管理子系统模块设计
• 4.3 系统主要流程设计
• 4.3.1 XML 文件导入
• 4.3.2 导出 XML 文件
• 4.3.3 Excel 文件导入
• 4.3.4 导出 Excel 文件
• 4.4 系统 MVC 设计
• 4.4.1 表现层（View）设计
• 4.4.2 业务逻辑层设计
• 4.4.3 数据持久层设计
• 4.5 数据元查询系统实现
• 4.5.1 系统关键技术实现方法
• 4.5.2 系统前台查询子系统实现
• 4.5.3 系统后台管理系统实现
• 4.6 小结
• 第五章 系统测试
• 5.1 概述
• 5.2 系统测试计划文档
• 5.3 测试用例简要描述
• 5.4 软件测试
• 5.5 缺陷管理与纠错
• 5.6 小结
• 第六章 结束语
• 6.1 全文总结
• 6.2 下一步的研究工作
• 致谢
• 附录
• 附录 A：陕西省交通信息资源数据类型命名空间示例
• 附录 B：公路信息基础数据元分类和分类编码
• 附录 C：山东省公路信息基础数据元分类和分类编码
• 附录 D：浙江省公路信息基础数据元分类和分类编码
• 附录 E：陕西省交通信息基础数据源管理系统后台管理系统
• 参考文献