论文摘要
汽车产业是长春市的经济命脉,FDI又对汽车产业的发展起着至关重要的作用,本文从理论和实证两方面研究了长春市汽车产业集群对跨国公司FDI区位选择的影响,在此基础上为长春市汽车产业在吸引FDI的过程中扬长避短提供有益的对策建议。理论方面,探讨了汽车产业集群的社会网络性,指出由于汽车产业本身的特点导致集群的网络性非常完善而且强大,然后基于网络性分析了汽车产业集群对跨国公司FDI区位选择的影响。实证方面,通过与其他27个汽车产业相对比较发达的城市进行横向比较,运用多元线性回归法找出长春市汽车产业集群与跨国公司FDI区位选择之间的关系,并且用主成分分析法进行深入探讨。通过研究找出了对FDI区位选择影响最大的因素。最后根据研究结果针对性地提出了长春市汽车产业吸引FDI的对策建议。
论文目录
提要第1章 绪论1.1 选题背景及意义1.2 相关概念界定1.3 本文研究内容及研究路线第2章 产业集群与FDI 区位理论综述2.1 产业集群的相关理论2.2 FDI 区位理论2.3 产业集群理论与FDI 区位理论关系的研究2.4 本章小结第3章 汽车产业集群对跨国公司FDI 区位选择的影响机理分析3.1 汽车产业集群的社会网络性3.2 基于网络性的汽车产业集群对FDI 区位选择的影响3.3 本章小结第4章 长春市汽车产业集群对跨国公司FDI 区位选择影响的实证研究4.1 长春市汽车产业集群的现状分析4.2 汽车跨国公司在长春市的分布情况4.3 FDI 区位决策的影响因素选择4.4 FDI 区位决策的主要影响因素选择4.5 本章小结第5章 长春市汽车产业吸引FDI 的对策建议及本文总结5.1 长春市汽车产业吸引FDI 的对策建议5.2 总结与展望参考文献附录摘要ABSTRACT致谢
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