高性能半柔性路面的施工工艺与技术经济分析研究

论文摘要

半柔性路面是一种新型路面结构形式,它是将特殊级配的水泥胶浆灌入大空隙母体沥青混合料中而形成的一种路面。半柔性路面在国外已进行了大量的研究并加以应用,但在国内对半柔性路面的施工工艺及其机械配置的研究尚处于起步阶段,未得到充分的研究和推广应用。半柔性路面具有高于水泥混凝土的柔性和高于沥青混凝土的刚性,既具备沥青路面和水泥路面的优点又屏蔽了两者的缺点,因此,对其进行开发和应用研究具有现实意义和发展前景。本论文在参考国内外研究基础上,并依据依托工程的使用效果对半柔性路面母体沥青混合料的配比以及水泥砂浆的配比和材料要求作了相关规定。在参考OGFC路面施工工艺的基础上对母体沥青混合料的施工工艺进行了较为详尽的分析总结。提出了三种用于水泥砂浆施工的方法:人工拌合灌入法、厂拌法及稀浆封层机施工法。首先结合依托工程,对现阶段水泥砂浆的施工方法作了较为详尽的介绍,指出了其存在施工效率低、精度差、机械配置简陋等不足之处,然后根据国内现有的路面施工机械,对半柔性路面水泥砂浆施工的机械配置作了较为全面的研究。提出了用稀浆封层机等配套机械施工水泥砂浆的新工艺:备料--稀浆封层机拌合与灌入—小型振动压路机辅助灌入—清扫机清理残余水泥砂浆—养生。另外,本文在施工工艺研究的基础上,对半柔性路面施工定额、技术经济特点作了相应的研究。提出了母体沥青混合料的施工定额参考、三种水泥砂浆施工方法的施工定额参考以及半柔性路面与同体积普通沥青路面的施工成本比较。得出半柔性路面在技术经济上的优势。本文得到了西部交通建设科技项目“高性能半柔性复合路面与基层的开发应用研究”的资助。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第一章 绪论
• 1.1 论文背景
• 1.2 研究的目的与意义
• 1.3 国内外研究的现状
• 1.4 主要研究内容及预提交的研究成果
• 1.4.1 主要研究内容
• 1.4.2 预期提交的成果
• 第二章 半柔性路面材料组成及材料的相关要求
• 2.1 材料组成及路面混合料的技术标准值
• 2.2 沥青混合料的相关要求
• 2.3 水泥砂浆的相关要求
• 2.4 沥青混合料级配以及油石比的选定
• 2.5 本章小节
• 第三章 开级配母体沥青混合料的施工工艺
• 3.1 沥青混合料的拌合
• 3.2 沥青混合料的运输
• 3.3 沥青混合料的摊铺
• 3.3.1 应力吸收层的施工
• 3.3.2 摊铺沥青混合料的一般要求
• 3.3.3 摊铺前的准备工作
• 3.3.4 摊铺机作业速度的选择
• 3.3.5 摊铺作业过程
• 3.4 沥青混合料的碾压
• 3.4.1 碾压机械的选型
• 3.4.2 碾压作业程序和压实的一般要求
• 3.4.3 路面接缝碾压
• 3.4.4 其它注意事项
• 3.5 本章小结
• 第四章 国内现有的水泥砂浆的施工工艺与不足分析
• 4.1 人工拌制砂浆的施工工艺
• 4.1.1 水泥砂浆的制作
• 4.1.2 水泥砂浆的灌入
• 4.1.3 水泥砂浆的辅助灌入
• 4.1.4 砂浆的整除与路面养生
• 4.1.5 施工注意事项
• 4.2 厂拌法施工简介
• 4.3 现有的水泥砂浆施工工艺存在的主要问题分析
• 4.4 本章小结
• 第五章 水泥砂浆施工工艺与机械配置的初步研究
• 5.1 稀浆封层机用于水泥砂浆拌制与灌入施工的分析研究
• 5.1.1 稀浆封层机简介
• 5.1.2 稀浆封层机的结构及其工作原理
• 5.1.3 稀浆封层机用于水泥砂浆拌制与灌入施工的可行性分析
• 5.1.4 稀浆封层机用于水泥砂浆拌制与灌入施工的施工步骤与注意事项
• 5.2 水泥砂浆辅助灌入施工的机械配置分析研究
• 5.3 砂浆整除的机械配置分析研究
• 5.3.1 洒水车用于残留水泥砂浆整除的研究
• 5.3.2 清扫机用于残留水泥砂浆整除的研究
• 5.4 本章小结
• 第六章 半柔性路面的技术经济分析研究
• 6.1 半柔性路面的施工定额研究
• 6.1.1 半柔性路面母体混合料的施工定额分析
• 6.1.2 水泥砂浆施工定额研究
• 6.2 半柔性路面与普通沥青混凝土路面的技术经济比较
• 6.3 本章小结
• 第七章 结论与展望
• 7.1 主要结论
• 7.2 进一步研究的内容
• 致谢
• 参考文献
• 附录
• 在学期间发表的论著及取得的科研成果