本文主要研究内容
作者刘菊玖,徐鲁华,胡晓勇（2019）在《超龄悬索钢桁架桥安全监测方法研究》一文中研究指出：桥梁加固后其受力机理与原设计计算模型发生明显的变化,尤其加固方法使原结构的受力体系产生转换时其结构传力机制更为复杂,结合桥梁荷载试验结果对桥梁计算模型进行修正,研究确定超龄悬索钢桁架桥结构安全监测参数及预警值,为超龄悬索钢桁架桥结构安全监测评估提供依据。
Abstract
qiao liang jia gu hou ji shou li ji li yu yuan she ji ji suan mo xing fa sheng ming xian de bian hua ,you ji jia gu fang fa shi yuan jie gou de shou li ti ji chan sheng zhuai huan shi ji jie gou chuan li ji zhi geng wei fu za ,jie ge qiao liang he zai shi yan jie guo dui qiao liang ji suan mo xing jin hang xiu zheng ,yan jiu que ding chao ling xuan suo gang heng jia qiao jie gou an quan jian ce can shu ji yu jing zhi ,wei chao ling xuan suo gang heng jia qiao jie gou an quan jian ce ping gu di gong yi ju 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自公路的刘菊玖,徐鲁华,胡晓勇，发表于刊物公路2019年06期论文，是一篇关于悬索钢桁架桥论文,超龄论文,安全监测论文,预警值论文,研究论文,公路2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自公路2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。