论文摘要
随机振动作为一种在实际工程中广泛存在的振动形式,受到学术界及工程界的广泛关注,在研究领域也取得了一定的成果。本论文研究工作是为了掌握隔振系统及其组成元件的特性,以指导实际工程中的设计工作及生产。隔振系统可分为线性和非线性的。本文针对实际工程中的隔振系统,应用扫频试验的方法,求出系统的共振频率,针对不同的装机条件,来选择合适的隔振器;应用求线性系统在随机激励下的响应解的方法进行分析,得出了响应解;结合具体算例和试验,总结出工程中的计算方法及常用设计准则。隔振器作为一种有效的隔振元件,有多种形式。本文针对无谐振峰及钢丝绳隔振器,对其隔振机理及隔振效果展开分析和研究,总结出:即使在无“谐振”隔振条件下,系统固有频率仍是影响隔振效果的主要因素,前者比较适用于机载电子设备;后者适用于有大冲击要求、条件恶劣的场合,如装甲车载。影响隔振效果的因素很多,其中安装底板的柔性是主要因素。本文应用四端参数法展开分析,得出一些在工程中的设计准则。
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